不是無解，我的就不再發生，我車已經13000km。而且美國都幾乎沒再聽到了。台灣市場才進幾台，結果這麼多修不好，一定是ECU的問題。

如果大家仔細看，國外所說的熄火問題，是在降檔時發生。這個透過離合器間係或是軟體更新，大部分的車主都獲得解決。
而台灣車主所遇到的，是怠速不穩，而導致熄火。這個問題已經有幾位車主po影片在英國論壇還有facebook的討論串，但都沒獲得太大的回應。為什麼，因為別的地方跟本沒有遇到這種情形。 那為什麼只有台灣會有這樣情形，不外就是嚴苛的排放管製，讓原廠把ECU改得四不像，怠速供油那個鳥樣，把一台好車好好糟蹋了。

Andy Shih 寫到:

如果大家仔細看，國外所說的熄火問題，是在降檔時發生。這個透過離合器間係或是軟體更新，大部分的車主都獲得解決。 而台灣車主所遇到的，是怠速不穩，而導致熄火。這個問題已經有幾位車主po影片在英國論壇還有facebook的討論串，但都沒獲得太大的回應。為什麼，因為別的地方跟本沒有遇到這種情形。 那為什麼只有台灣會有這樣情形，不外就是嚴苛的排放管製，讓原廠把ECU改得四不像，怠速供油那個鳥樣，把一台好車好好糟蹋了。

台灣遇到的熄火 兩種都有

一種是拉離合器就熄火

一種是待速喘到熄火

想知道多少人數 加入社團就會知道了 人數會比你~想像~中還要來的多

多少人不是重點，重點是要解決。建議直接寫email給原廠，我當初就是寫給美國總公司客服，他們會一直追蹤，直到你說ok為止。

Andy大,

請問一下您也會熄火嗎?

您那邊有沒有目前美國的處理方式可以提供一下給我們

Thanks

我一開始是調離合器間係而導致退擋熄火，車商將間係調回，就不熄了。後來我又調間係，馬上就又發生。後來原廠出軟體更新，一灌完後，就再也沒發生過了。
至於台灣發生的怠速不穩，真的沒有在其他國外論壇看到，也沒發生在我車上。我是2014第一梯的車。

Andy 可否請您用手機錄影一下您的待速 30秒?
以及 能否在待速水溫條件在100- 103之間錄影?

and.. 如果可能的話能否加入我們台灣的社團
https://www.facebook.com/groups/1487931724813840/

以及您能否幫忙問一下您更新的軟體版本是否為v3.55 or 其它板號?
您的資訊對台灣的車友都非常重要..

感謝您的幫忙

怠速和軟體我會盡量找時間po。 社團我就先不加入了。

冷車發動， http://youtu.be/ykX0k0EzNHg

熱車怠速， https://youtu.be/HVX5dL1NbuA

軟體更新叫DME. 沒有version.

關於怠速不穩..

小弟的車也跟您的影片一樣.. 就是會抖一下..

想問一下
您說更新電腦後就不會熄火, 是說 更新電腦後 就算調整離合器也沒問題了是嘛?

Thanks

Andy Shih 寫到:

我一開始是調離合器間係而導致退擋熄火，車商將間係調回，就不熄了。後來我又調間係，馬上就又發生。後來原廠出軟體更新，一灌完後，就再也沒發生過了。 至於台灣發生的怠速不穩，真的沒有在其他國外論壇看到，也沒發生在我車上。我是2014第一梯的車。

http://www.s1000r.co.uk/index.php/topic,342.540.html
這裡是國外論壇好像一人在講哦

更新電腦後，間距調了也ok.

就我擁有二台BMW的經驗，BMW的怠速本來就沒有Honda穩定。

Andy Shih 寫到:

就我擁有二台BMW的經驗，BMW的怠速本來就沒有Honda穩定。

目前的問的不是穩定不穩定了

而是會熄火