郭可盈 寫到:

風扇是會轉,但好像原地熱車超久才會轉,轉了一分就停,但還是無法避免冒水超溫,[那時我是換水後,沒上蓋子,原地發動兼排氣],排到像火山爆發噴泉,但風扇還沒轉,要冒好久才運轉,但只要沒上路騎,原地沒上水箱蓋即使運轉超久,溫度表道是正常

建議熱到水箱水會燙手就可以把蓋子蓋上了,熱到會噴表示水已經沸騰反而會有大量空氣產生造成空氣放不乾淨,另外水箱蓋壓力不足或密合度不足也是造成大量失水的原因之一,不要因為零件小就忽略它...另外如果騎乘過後放冷之後開水箱蓋如果有像開汽水蓋一樣有壓力殘留的話,那就幾乎可以確定墊片衝掉只能花錢消災囉~

今天牽到車行，師父（檢視）之後說（水箱）有沙孔，導致積空氣，水沒好好循環，天阿，才騎（四千多）就陣亡，誰叫我買來又少騎，過了保固期，好吧，先（試看看），不然詢問多間（KEN)店，一樣標準回答，先留車，再試試看，要修啥到時候在說，與其這樣找（盲）醫，乾脆牽回買車的店家，至少這間店還賣掉不少這型車，應該有（多熟）一點這台車，初估換水箱（2800），再加水管3條換新（另外算），明天如果牽回來在看看是否（對症下藥），結果試幾天後再來報告各位

水泵浦的問題吧！?
冷卻水沒有循環~

我有拆開水幫浦外蓋,按下啟動鈕,渦輪葉片有在轉,

有全部拆開清看看嗎？有可能是塞住了。

這照片是在未被告知狀況下，被換了水箱水大約半年時間後的狀況，當初本來想更換掉的，只是出了點事......當出現過熱時一切都來不及了

我的零件拆開來都像新的,所以才搞不懂是哪出狀況,現在只好看車行的說法是否[對味]

搞定沒?
加油……

看今天下午能不能牽回來試,不然可能要下幾天的雨

水箱有沙孔？
聽到這講法我笑了，建議你還是去找專業人士好好檢查一下吧。

比較常見的問題..
水箱蓋...風扇溫度開關...

,今天我的車換了水箱後,去試騎,以平均6˙,7拾的速度去[硬操]騎了20分鐘,之前副水箱就急冒水的現象不見了,不熄火到KEN店插電腦,缸頭溫度都可保持在[98度]左右,看來應該有抓到重點,不過因為已經晚上九點了,打算明天如果沒下雨,再來騎一趟[30公里]是看看,如果也正常,那我的[抓溫度]就真的是[水箱不良]造成的 [才騎[4千多]的水箱就出怪手],因為買來時少騎,兩年多才騎不到[3千],水道中跟新車沒兩樣,但過了保,只好自認倒楣,[花錢了事]