ssoomm
星期五 六月 05, 2015 11:54 am
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| ssoomm 寫到: |
我是原廠管(也是 Termignoni 代工 ) ,聲音OK啦!應該會比番仔管再小聲點
>但跟848比還是大聲許多! |
補上圖片
andy1234
星期五 六月 05, 2015 11:26 pm
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這個坑推太大啦XDD
感謝分享,也許再騎個半年手癢了再來換!
| hanboss 寫到: |
其實我改管前後完全感覺不出差異耶...(包含動力、噪音)
改管前也沒有樓主所述的問題,車一直都很順很有力,跟我另一台m1100evo根本就是完全不同的引擎科技,改管只是為了好看而已XDDDD
下一步可以改鍛框,差異會讓您嚇一跳!
899原廠鑄鋁框真的超重,前框4.43kg / 後框7.93kg
隨便改個鍛鋁框前後輪加起來才等於一顆原廠後輪的重量,過彎靈活很多,加減速也變快了 |
andy1234
星期五 六月 05, 2015 11:31 pm
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這支899也可以直上嗎?
超美的啊.....!!!
像這些性能改裝有推薦的Ducati專門店嗎?
當時問車行說只有Termignoni這支可以配合車身完美直上899,
如果早點看到這支Akrapovic就好了。
| crazybat 寫到: |
不想要制服管, 還有這個.....
2015 1299/Panigale R的Ducati performance管...
其實就是Akrapovic....
 |
hanboss
星期六 六月 06, 2015 6:56 pm
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這支Akrapovic套件中部的x3有進啊,1299/1199/899都能用,可以電話跟他們訂,直接寄到熟識車行安裝即可
國道
星期一 六月 08, 2015 5:47 pm
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899 番仔管 + 消音塞 其實很安靜。
[youtube:7c2121c26e]http://youtu.be/mLh8i9XmdOk[/youtube:7c2121c26e]
m89261097
星期三 六月 17, 2015 11:27 pm
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| hanboss 寫到: |
其實原廠的番仔管套件只要消音塞不拔,音量跟買車時的日規碳管是一模一樣的,所以可以不用擔心音量問題直上即可
我當初想改管時也是擔心音量這點,剛好碩文維修區有一台已經改好番仔管消音塞未拔的899在旁邊,兩台899相比之下音量根本沒差異
不像monster 1100 evo原廠番仔管套件就算消音塞不拔還是比原廠管大聲一點點
不想製服改的話,中部的x3有進panigale車系都能裝的蠍子管套件,不過似乎沒有含ECU,有興趣可以打電話去問看看 |
請問您段框哪個牌子的價位大概多少呢?
腦包大隊長
星期一 十一月 30, 2015 11:06 pm
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| m89261097 寫到: |
| 請問您段框哪個牌子的價位大概多少呢? |
HANBOSS事主被撞到現在還在治療中...沒空回覆您
hanboss
星期二 十二月 01, 2015 10:52 am
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| 腦包大隊長 寫到: |
HANBOSS事主被撞到現在還在治療中...沒空回覆您  |
哈哈~有空有空!不用上班閒得很!
只是神經痛讓我除了復健以外不想動而已
我的輪框是OZ PIEGA,一組七萬有找,比原廠鑄鋁框輕很多,算是c/p值很棒的框,我的monster1100evo跟被某哥撞爆的899都有改,比換ohlins還要有感
框是跟中部x3-moto定的,可以直接寄到碩文或熟識車行很方便
yinmin
星期五 十二月 04, 2015 11:00 am
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跑車改框真的會更換一台車一樣差異性非常大~
輪下減輕一公斤等於輪上減輕四公斤~到達時速160變成1:24
所以跑車改框真的是非常有感~
crmars vrod
星期二 十二月 08, 2015 12:54 am
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