我的也會偶爾有出現*摳*一聲.大部份都是在煞車時發出的.

也是從三角台那邊出來的.新車開始就這樣.

不過我檢查過也沒鬆動.所以一直不理他

12年600RR

經過推薦的車行檢查，看起來不是碗珠的問題。好像如同lai617867與pu40818所說的，可能是《正常》的聲音。但我還是不太死心，說實話我不太能接受那個聲音，會再次去車行約時間，整個前方拆開後一個一個細部檢查，到時候再來更新狀況。
現在還在扣扣叫ing

要檢查是不是珠碗是一件非常容易的事，你所找的技師沒人會嗎！

首先把前後輪都架起來離地，然後，轉動手把，正常情況是手把會停在極右或極左，如果手把在中間的地方停下來的話，那99%就是珠碗的問題了，因為珠碗被「珠」撞了一個洞，所以當珠子滾到那個洞的時候就會掉到洞裡，手把轉動就不會滑順

基本上珠碗要壞是隨時的，就算你剛交車，只要壓到一個大坑洞珠碗有可能就壞了⋯⋯⋯⋯⋯⋯

小弟也是13年600RR

跟版主也有同樣問題

去桃園台本入會時

也有跟技師提出這問題

目前是無解啦

也是坑洞才有

平常不會有

原來少數人都有這問題~~


好像都屬年份新的~~


不知道市場回饋給原廠後~


台本會不會有動作?

a010032002 寫到:

小弟也是13年600RR 跟版主也有同樣問題 去桃園台本入會時 也有跟技師提出這問題 目前是無解啦 也是坑洞才有 平常不會有

難怪 我車在台本時
技師反覆去壓前叉好幾次是因為這個問題？

當時我還在想有需要這麼大力嗎？
沒有什麼異狀，好像技師還覺得怪怪的
又重複多試幾次越壓越重
後來我心中評註“非常認真仔細檢點”

看來是有同年分車主反應過這狀況，所以被仔細檢查重覆確認

而且我後來看很多網路圖片
13 600rr 檢測的大多是這位技師
和他聊天時 是有提到他有被送去日本受訓過（人很謙虛啦 是我問出來的）

至少這先支持了 目前台本的尊貴價格 至少有大大傳承了日系嚴謹作風 ^^
先抱持樂觀態度期待後續發展

各位，
過程很冗長，在此簡述。經過58度劉店長長時間細心的檢查/拆解/比對後，確認主因是因為前叉回彈時的聲響
似乎此聲音在Showa BPF是正常作動現象 ，只是大小聲或是車主能接受的程度問題。
雖然聲音還是有，但是終於定位具體的位置了。
當然，此故事尚未就此結束，待後續研究如何減小甚至消滅此聲音，還需要更多的實際測試與驗證。
也正在國外討論區找看看有無相同的狀況，幸運的話也許找的到解決方案 ....吧
未完續待......
另外在過程中，又發現一個不尋常的現象，就是在3-5千轉時，會震動的很嚴重，轉速指針會上下飄動，感覺快熄火般，一加速後就平順了。檢查到目前為止都無發現異常，也許也是另一個「正常」
未完續待......

PS: 關於滾珠，劉店長再第一次檢查時就有架起車子測試。但保險起見還是拆解來檢查，發現與三角台有些許摩擦，其餘都正常（當然順便換了錐形的給他加強一下）

感謝版大1213的棄而不捨

希望後續消息能回饋給車友們參考