占川 寫到:

我是很想更換無水全油性 只是水道的水要吹乾 需要工具 想看看有無新科技 神奇效果的新產品 看來都差不多 沒特別進步捏 請問那瓶日本的 台南那裡買 各位提醒的 會注意細節 感謝感謝 ^^

前輩你說的應該是指EVANS無水水箱精嗎?我個人男子漢目前正使用中，要更換DIY很簡單，我就自己施工。

聽說管內水分不能超過3% 水道內要吹乾聽說需要動到吹葉機 也要吹滿久的 不是嗎

我都用BMW原廠水箱精!!!一瓶270元!濃縮要加水!!藍色非一般綠色狀態!

占川 寫到:

聽說管內水分不能超過3% 水道內要吹乾聽說需要動到吹葉機 也要吹滿久的 不是嗎

我個人作法是是拆水汞外蓋，然後水箱蓋打開吹氣把水箱水吹出，再來從水龜排氣孔吹氣把引擎內部水吹出就Ok收工啦。(用空壓機多吹幾次要殘留水分也不容易，且容許3%水份)個人作法供參考

我也想試試 EVANS 了 , 順便換換水龜.....

我的老速克達也十年了

我是想要拆水龜 , 還有水幫浦進引擎的那個水管

然後用吹風機往裡面吹個十多分鐘....

偶家比較窮,偶用這個Agip Antifreeze Extra

網拍170-200一瓶,藍色長效,號稱五年一換就可以,
100%濃度,要稀釋33-50%再添加.

貓問講 寫到:

可否解釋一下為何水箱精不能混加？ 水箱精內容物不外乎就是純水+乙二醇+顏料 你所謂給店家換掉不同水箱精而造成差點掛引擎是怎麼個掛法？ 水箱鏽破？水龜卡死？爆水管？掛水泵浦？ 水箱精就只是很單純的散熱、潤滑、防鏽功能罷了 還是你很久都沒換過水箱水？ 導致內部已經鏽蝕嚴重 新的水箱水可能含有較高的矽酸鹽 所以才會掛點？ 如果使用不同水箱精會造成引擎掛點 那我家的車應該早就壞光了 我平均1~2年換一次 換下來的水都很乾淨 很久沒換等漏出來的都是鏽水時 那就真的麻煩了

這是我發幹版的文，也就是我遇到的鳥事。
http://motocity.com.tw/gp2/viewtopic.php?t=458523&postdays=0&postorder=asc&start=0

這是福斯汽車的文，可以參考一下水箱精部分說明。
http://www.valueparts.com.tw/articles/fluid.html

Google到的文章。
汽車水箱精.紅色綠色不一樣成份.不可混合使用 毅修汽車~劉三

有些事還真的要遇上了才會知道，原來不起眼的水箱精，使用方式錯了的殺傷力也是很恐怖的。

感謝

大家好！小弟不太會貼圖，就直接寫零件號碼吧：HONDA 冷卻液(原液) 08CLA-E020S0。聽說本田比較挑冷卻液，好向豐田車一樣。
其實還想跟大家分享小弟自己更換的經驗是：小CB的水龜在2萬公里左右便無法開啟；而SW600的在4萬左右的開度只剩一半，雖不知道是什麼原因，但請大家也要多注意這個小零件。其實要換冷卻水就代表已經累積了相當的里程，既然如此，多花一點時間打開節溫器座檢查檢查，又可以更徹底的洩換冷卻液，一舉兩得！

本田比較挑冷卻液

個人觀點!!BMW是最挑的罷!!!光馬力!!!同CC數壓榨馬力都最大!!!

引擎溫度特高!!降溫是一門學問!!

小弟也是從他處爬文得知本田車系冷卻液的性質！也沒有什麼確實的實驗數據啦。不過，冷卻系統攸關重大，寧信其有吧。況且，要保持系統運作正常，除了使用合於規範的冷卻液外，定期清潔冷排、檢測風扇及各溫度感應器、檢測節溫器、管路、水泵....等。和大家共勉囉！

順便一問 重型機車 換水箱水 有洩水孔嗎 還是要拔管漏水

johnb2897 寫到:

順便一問 重型機車 換水箱水 有洩水孔嗎 還是要拔管漏水

很多車在水汞下有一顆排水螺絲，要找看看，，

PRESTONE AF-850P 橘色
很好用

http://www.ur-chance.com.tw/product/prestone/pres001.html

最後用 賓士原廠 1比1 ro加上 700cc ro
也可1:2