套句車市名言:
早買早享受;
晚買享折扣.

大家也不用覺得好像罵一罵就降價了，真的這麼有用，
那罵了那麼多年的政府，還不是我行我素。

感覺從一開始的訂價就是有隱情的，某幾款價格不合常理，
畢竟貿易商也算幫忙經營本田自家品牌那麼久了。

個人只覺得本田重回台灣，對車友真是好事一樁，以前水貨價還
比今日本田訂價高，而且維修保養終於有個較可信賴的地方了。

那再過一年還會降嗎?.....

阿炫 寫到:

嘿嘿...璁大歹勢小弟我沒講清楚...我的意思是:最多人想買的本田車其實是CB400.看露拍的回應就知道囉.隨便一台10年以上的老車都一堆人問. 目前...還是沒新車! t" border="0" /> 至於訂價只要合理嘛......肯定會大賣. ---------------------------------------------------- 奇怪?台本不上重論的嗎?隨便上網一下都比請專家市調強多了

璁大的意思就是，這台就算引進，不抓暴利可能也要 38~40 萬左右的價格，
一堆人只是在期待台本進 CB400 然後便宜賣，所以台本引進了之後就會好賣嗎？我也是看未必。

至於參考網上的意見來訂策略，我看也免了吧。
網上的意見除了「降價求售」這招，還能給出什麼建議？
這招也不用上網看，給小學生做營業頭嘛都會不是？

現在車更難賣了---看到本田新價格-------也就是等一陣子----所有重車價格會調整--所以買的會多比較
以前車年年漲--現在景氣往下--油也慘跌--房地產都下跌---要生存不降價就沒生意---
再不佔台灣市場----------成功機會越來越少

啊不是黃金翅膀精品價、頂級尊榮維修保養，怎麼落漆降價了咧…：)

二手車，越來越沒價 !

10年以上的車，有價無市...

疾風丸 寫到:

二手車，越來越沒價 ! 10年以上的車，有價無市...

會像汽車看齊-----必竟重車已經開放這麼多年了

如果CB400賣的比CB650還貴,那我還真的不知道有什麼買CB400的理由

DSNT 寫到:

璁大的意思就是，這台就算引進，不抓暴利可能也要 38~40 萬左右的價格， 一堆人只是在期待台本進 CB400 然後便宜賣，所以台本引進了之後就會好賣嗎？我也是看未必。 至於參考網上的意見來訂策略，我看也免了吧。 網上的意見除了「降價求售」這招，還能給出什麼建議？ 這招也不用上網看，給小學生做營業頭嘛都會不是？

大大說的也有道理啦...不過..就降價囉...不是嗎?

疾風丸 寫到:

二手車，越來越沒價 ! 10年以上的車，有價無市...

===================================

也不用擔心太多！重車也才開放10初年，
10年車只要稀有熱門車，保養得宜，還是搶手，
早期許多車的用料紥實，現在的全球戰略車，
怎麼看總是少了以前那種…重車的獨特感！

且新血總會不斷增加，主要挑對好產品，
二手還是能有好行情，
例如汽車的…本田八代civic，，，

台本一開始的定價根本毫無競爭力，和貿易商差價太大，
大家當然寧可買水貨也不會買公司車，所以台本降價是必然的趨勢，
只是時間的早晚而已，除非台本只想做保養維修的生意，
車子只是象徵性的兼著賣，但是這次的降價看起來台本是有想好好
的在台灣做~~

現在日本四大品牌在台灣都有總代理了，所以未來可以期待重機的價格會
慢慢的愈來愈合理~

威廉1 寫到:

CB 1100EX--48.8萬 (-90K) 水貨商該如何降價 等著看好戲......

頂多是降價銷庫存之後就不賣了!
畢竟再降可能就沒賺多少,不如不賣了!

阿炫 寫到:

cb400勒?????這台才好賣呀!!!傻瓜 !

純日規車就別妄想了!
照"正規"路徑的方式,驗車不會過!

yoshifumi 寫到:

純日規車就別妄想了! 照"正規"路徑的方式,驗車不會過!

那一方面驗不過?排氣?

going8 寫到:

那一方面驗不過?排氣?

很多方面!
光是沒有油氣回收裝置就打槍了!