若是我的話，肯定就是趁機改裝！但這時候就是有ESA車主的痛處了，Ohlins對應ESA的避震器都至少10萬以上起跳。
我之前的氣冷ADV用了7-8年，沒ESA的避震器還不壞，但是有感覺衰退，好不容易等到前叉油封破裂要修理才一併將避震器換掉，換上一套Ohlins。由於沒有ESA，真的好改裝，效果又佳，讓人不禁懷疑選配ESA的實用性到底何在？

網路上查得到關於R1200GS有ESA換OHLINS選擇有2種
(1)整套原廠OHLINS ,台灣目前還沒看過有人換過,10幾萬起跳是個高門檻!因為這套是以TTX系列為基礎去發展的


(2)美國有家廠商研發利用原廠ESA套件去裝在OHLINS避震器上,這個比較便宜,約5~6萬,在台灣一樣沒見過

ESA 我調整成我的高度後 就都沒用了 因為人太矮 沒有太多選擇

露天好像有一組 ESA 不貴

而且是降低版本的!

不過是ADV用的

東西在台北

老闆也騎大鳥

你可以詢問他看看喔 看能不能裝

沒看到說

肉腳彭 寫到:

露天好像有一組 ESA 不貴 而且是降低版本的! 不過是ADV用的 東西在台北 老闆也騎大鳥 你可以詢問他看看喔 看能不能裝

有看到那組 但怕有料不知道哪有師傅可以幫忙拆換 問問先

看看您住在那?

taipei101 寫到:

若是我的話，肯定就是趁機改裝！但這時候就是有ESA車主的痛處了，Ohlins對應ESA的避震器都至少10萬以上起跳。 我之前的氣冷ADV用了7-8年，沒ESA的避震器還不壞，但是有感覺衰退，好不容易等到前叉油封破裂要修理才一併將避震器換掉，換上一套Ohlins。由於沒有ESA，真的好改裝，效果又佳，讓人不禁懷疑選配ESA的實用性到底何在？ 網路上查得到關於R1200GS有ESA換OHLINS選擇有2種 (1)整套原廠OHLINS ,台灣目前還沒看過有人換過,10幾萬起跳是個高門檻!因為這套是以TTX系列為基礎去發展的 http://motophoto.tw/up/up/016/01c/1601260841190.jpg http://motophoto.tw/up/up/016/01c/1601260846230.jpg (2)美國有家廠商研發利用原廠ESA套件去裝在OHLINS避震器上,這個比較便宜,約5~6萬,在台灣一樣沒見過 http://motophoto.tw/up/up/016/01c/1601260844320.jpg

要看人

很多人是騎不出來避震的差異性的!!

有改跟沒改一樣

cc640613 寫到:

有看到那組 但怕有料不知道哪有師傅可以幫忙拆換 問問先

老闆就是騎大鳥

也有在修

我就是騎不出感覺的人，以前都是騎工作車，
性能不佳，有時還要表演特技（載貨）騎到
大鳥這樣的車子，都驚為天人，避震器的軟
硬感覺的出來而已，其它無感。

肉腳彭 寫到:

老闆就是騎大鳥 也有在修

彭兄 那位老闆在新北 我跟您一樣在彰化

景仔 寫到:

我就是騎不出感覺的人，以前都是騎工作車， 性能不佳，有時還要表演特技（載貨）騎到 大鳥這樣的車子，都驚為天人，避震器的軟 硬感覺的出來而已，其它無感。

不是只有你啦

cc640613 寫到:

彭兄 那位老闆在新北 我跟您一樣在彰化

你儀表的 service 跟避震沒關係喔

至於漏油的部分 你真的要斟酌喔

修到不漏油 真的不代表恢復原廠

也是有人直接改成最基本款的 傳統避震

不使用電子避震 因為太昂貴囉

國外也很多新車就沒有選擇電子避震喔

保養燈可以來找我 我直接幫你消掉就好了

保養燈要接電腦才消的掉嗎 這個燈多久才會亮

傳統避震騎起來 跟電子避震會差很多嗎

要接電腦 才能消除

燈多久會亮 原廠設定一萬

你要設定五萬在亮也沒問題

傳統的跟電子

當然有差

但我有說了

不是全部的人都騎得出差異性

我這裡有台老鳥 2005 r1200gs

騎了十幾萬了

避震也還沒換過

連前叉油都沒換過

你可以騎看看

感謝你的經驗談

我知道你的大鳥 黃色鳥 曾經有跟您買過測速器

我怎麼都不知道