這是一台不錯的好車 若要加裝電子零件 建議全部接電瓶上再加開關
就好

建議全部接電瓶上再加開關 這個每間車行都會處理嗎

這是最單純最簡單,可以說是完全不需技術的了,如果車行還不會,那可以關起來了喔!呵呵~~~

johnb2897 寫到:

建議全部接電瓶上再加開關 這個每間車行都會處理嗎

村太郎 寫到:

這是一台不錯的好車 若要加裝電子零件 建議全部接電瓶上再加開關 就好

這樣是最好的方式，我也是自己加裝開關

其實想想,如果每部車都要聽人說,那我看沒有一部車是可以買的~~呵呵~~~

我知道有一台白色的要賣 第一代轉向頭燈的

a262522 寫到:

其實想想,如果每部車都要聽人說,那我看沒有一部車是可以買的~~呵呵~~~

不少人是人云亦云，沒有一點自己的主見，都是聽說和自己腦補 ..

所以就有懶人包這種產品，專門洗腦這些人 ..

parkerdenison 寫到:

不少人是人云亦云，沒有一點自己的主見，都是聽說和自己腦補 .. 所以就有懶人包這種產品，專門洗腦這些人 ..

我最近也在看K1600，在國內外爬文都是給不錯評價，真的很心動。可是，怎覺奇怪，在台灣它的二手車價相對於別說GOLDWING了，就算是一般重機而言K1600折舊率很高。比如說11年的就變成88W，而且還可議價。還有一台12年的標價竟然是80W。
各位先進們，K1600真有這麼兩光，是我們市場不信任太多的電裝？還是他沒倒車檔真的會經常倒車？

samwen 寫到:

我最近也在看K1600，在國內外爬文都是給不錯評價，真的很心動。可是，怎覺奇怪，在台灣它的二手車價相對於別說GOLDWING了，就算是一般重機而言K1600折舊率很高。比如說11年的就變成88W，而且還可議價。還有一台12年的標價竟然是80W。 各位先進們，K1600真有這麼兩光，是我們市場不信任太多的電裝？還是他沒倒車檔真的會經常倒車？

沒那麼不堪吧想太多了!gtl在全世界都賣的不錯，之前騎LT確實要倒車檔，但換了這一台沒有倒車檔也覺得很ok,倒車方面是自己要多訓練，不然牽什麼車都會倒的~

試騎看看就知道線傳油門的魅力~動靜皆宜~

...

你殺太大了啦!!叫我2011的要怎麼賣啦!!嗚嗚~~~~~~

DavidC 寫到:

您好: 我就是2012年車主賣80萬沒錯. 坦白說賣價應該有90多萬.為什麼要賣80萬這麼低就是因為新車(S1000XR)來了想趕快脫手. 並不是低價就代表這車有什麼問題. 反而我倒覺得騎了這台K1600.反而讓我對BMW大大改觀.讓我又買了一台BMW. 這車重.牽起來要出力.這是沒辦法的. 但是一騎出去就可以體會6汽缸平臥低重心的好處.相當靈活.比我上一台GW1800還靈活. 又加上160匹馬力相當夠勁.真的是沒甚麼好挑剔的. 要音響有.要定速有.要中文導航有.手把座椅都可加熱.加上電動風鏡.真是一台有場面有實力的車子. 人家碰到的進水小問題我都沒發生.可能我比較LUCKY吧! 所以我還蠻捨不得的.

對這台K1600唯2的遺憾




為何沒生產K1600S<<就像剛剛發表K1600引擎時的那照片跑車款
為何不加個倒車檔(畢竟不是每個騎士都高大威武.也不是每次停車地方都能平坦空曠)

DavidC 寫到:

您好: 我就是2012年車主賣80萬沒錯. 坦白說賣價應該有90多萬.為什麼要賣80萬這麼低就是因為新車(S1000XR)來了想趕快脫手. 並不是低價就代表這車有什麼問題. 反而我倒覺得騎了這台K1600.反而讓我對BMW大大改觀.讓我又買了一台BMW. 這車重.牽起來要出力.這是沒辦法的. 但是一騎出去就可以體會6汽缸平臥低重心的好處.相當靈活.比我上一台GW1800還靈活. 又加上160匹馬力相當夠勁.真的是沒甚麼好挑剔的. 要音響有.要定速有.要中文導航有.手把座椅都可加熱.加上電動風鏡.真是一台有場面有實力的車子. 人家碰到的進水小問題我都沒發生.可能我比較LUCKY吧! 所以我還蠻捨不得的.

車太多了不然這價錢可以考慮了.

大衛哥不補個照片來看看..