電腦人 寫到:

R1冷車發動也會有金屬撞擊聲 3~4天沒騎發動更明顯

謝謝大哥，這樣聽起來，小弟覺得比較安慰些。

gt3gt3 寫到:

怕的話換本田車吧 我都騎CB400,都10年車了從沒聽過任何機械雜音

已經買下去了，要換可能要一陣子啊！
謝謝你

taipei101 寫到:

換酯類機油看看吧，酯類機油帶點磁性，冷起動時機件上還會有層油膜保護，這對引擎上半部凸輪軸氣門那裏特別有保護的效果。 Honda的車我買過CB1300，那車的引擎精緻度真的是無與倫比。Yamaha我買過越野車兩部，引擎真的比較吵。最吵的是Kawasaki。

下次換油會試試大哥推薦的機油類型。
朋友的cbr600f真的在冷車時比較安靜，沒有金屬敲擊聲，謝謝你的建議。

taipei101 寫到:

換酯類機油看看吧，酯類機油帶點磁性，冷起動時機件上還會有層油膜保護，這對引擎上半部凸輪軸氣門那裏特別有保護的效果。 Honda的車我買過CB1300，那車的引擎精緻度真的是無與倫比。Yamaha我買過越野車兩部，引擎真的比較吵。最吵的是Kawasaki。

確實如此 試過朋友05 CB1300引擎寧靜度、
更勝ER6 Z1000 CB1100 等..騎過車種

天線寶寶 寫到:

下次換油會試試大哥推薦的機油類型。 朋友的cbr600f真的在冷車時比較安靜，沒有金屬敲擊聲，謝謝你的建議。

原本使用10W40剛發動缸頭有氣門聲音、
換10W30使用情況好很多~
車種CB1100

誠 寫到:

原本使用10W40剛發動缸頭有氣門聲音、 換10W30使用情況好很多~ 車種CB1100

謝謝你，下次會試試看

金屬敲擊聲已經解決。
原因.前段4管內有4個各別管內小觸媒銲接點脫落，冷車發動時觸媒在管內跳動，所以金屬敲擊聲特別嚴重。
已經將三個脫落的觸媒倒出來，原本是想將第四個也倒出去，但是第四個好像還連在上面，所以只有倒出三個，裝回去前段冷車發動已無異音。
謝謝各位前輩指點，真的謝謝。

天線寶寶 寫到:

金屬敲擊聲已經解決。 原因.前段4管內有4個各別管內小觸媒銲接點脫落，冷車發動時觸媒在管內跳動，所以金屬敲擊聲特別嚴重。 已經將三個脫落的觸媒倒出來，原本是想將第四個也倒出去，但是第四個好像還聯在上面，所以只有倒出三個，裝回去前短，冷車發動一無異音。 謝謝各位前輩指點，真的謝謝。

讚

天線寶寶 寫到:

金屬敲擊聲已經解決。 原因.前段4管內有4個各別管內小觸媒銲接點脫落，冷車發動時觸媒在管內跳動，所以金屬敲擊聲特別嚴重。 已經將三個脫落的觸媒倒出來，原本是想將第四個也倒出去，但是第四個好像還連在上面，所以只有倒出三個，裝回去前段冷車發動已無異音。 謝謝各位前輩指點，真的謝謝。

這個品質也太糟糕了吧?

taipei101 寫到:

這個品質也太糟糕了吧?

真的，想都沒想到

順便輕量化

永久停權 寫到:

順便輕量化

這，，，，，尾速可能多0.0001公里

天線寶寶 寫到:

http://motophoto.tw/up/up/016/05c/1605131543470.jpg 這，，，，，尾速可能多0.0001公里

拿掉觸媒還要花錢改 您都省了

請問是排氣管前後段全拆下來看嗎?

whs5168 寫到:

請問是排氣管前後段全拆下來看嗎?

是前段的，芭蕉拆下就可以。
圖片中的小觸媒感覺不像日本做的，感覺銲接點有點粗糙，而且沒固定，感覺是台灣法規嚴格到台灣才塞進去的，如果你的沒聲音就不要拆了，我只有倒出3顆，還有一顆在裡面。