還是MOTO3精彩
殺到最後一圈才分出勝負
殺到最後一圈才分出勝負
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| toutlam 寫到: |
| 不雙飛的話,後面有夠精彩...
是不是DOVI帶賽??這次也是太晚入彎走深了,然後壓到不在racing line上的補丁,後面跟著他的 線的小馬也被遭殃...和美國站被Dani撞有類似 |
| wbj 寫到: |
| 賽道補丁? 已經證實是這個原因了嗎?
個人認為不太可能,若是真的那場地認證檢查的單位麻煩大了. |
| mag 寫到: |
| 個人認為 99實力真的很好 去年的衛冕也是實至名歸
(雖然46粉一定覺得是99和93的間情才害46沒得總冠) 比賽就是安捏 用衝線的成積論成敗 比賽就是安捏 年度用累積的積分論成敗 結果論一向是有用的 當結果有問題 才回頭去檢討是否過程有誤 而造成結果不好 檢討也是為了下次改進 不是為了扯翻爛舊帳 既定的事實都無法改變 yamaha身為能得年度冠軍車隊的隊伍 為了一個有實力又有龐大粉絲老將 捨棄了目前與未來幾年都有壓到性實力的車手(99是也) -> 這點在下認為不算太差的決策、但長遠是不利的(為了與目前現實妥協才作的決定) 99離開y軍是對的 估且不論ducati的車適不適合他騎(這是今年賽季完後的事 之後再討論也不慢) 有實力的選手本來就有優先選擇(高薪)權 -> 這就是人生了~ yamaha movistar 這幾年試必要要面對的難題是 有抗衡車隊honda repsol 加上suzuki不可小覷、ducati來勢兇兇 aprilia / KTM 也要加入比賽 說不定那天kawasaki / BMW也要回來了....? 趕快在rossi退休之前 找到下一個世界冠軍侯選人趕快培養 不謹要有站頒獎台實力、還要個性好(不能像99那樣愛和46起衝突)、穩定性佳(不能像Dovi時好時壞)、忠誠度高(保證未來幾年都效忠yamaha movistar) 給他高薪好好的傳承、rossi好好的當指導員、教好未來的世界冠軍新秀吧 -> 要是有這樣的車手 我馬上就加入y軍鐵粉團 -> 這樣也不會那麼累 好朋友都是46鐵粉 我也有想要融入他們的感覺 哈哈 p.s. 再次強調46/99/93 這3位都不是我愛慕的選手 ![]() |
| jamal 寫到: |
| 還是MOTO3精彩
殺到最後一圈才分出勝負 |
| Benson Pan 寫到: |
根本就是說P26嘛! ![]() |
| 省港澳瞎話王~璁仔 寫到: |
| V25的合約不是只要跑到第3 S家就要繼續跟他簽約?! 不知道有沒有脫逃條款!?
雖然S家目前也相當穩定 不算沒有前途 |
| 小兵 寫到: |
| 我的看法是Y牌可能2017跟P26簽個一年約
畢竟P26經驗豐富也較穩定,取得積分的機率比目前的V25要高些 讓V25在S牌再磨練一年,2018再把他延攬入隊 |