回MIKI大......
那個陶磁壓力開關倒底是好的?還是壞的?
我想...全台也唯有你才能判讀出來...

你應該是徵詢誰有壞掉或已報廢的整顆ABS才對吧..
感謝你今晚的幫忙

陶磁壓力開關
有心應該能替代
就看有沒有人願意研究

看到
BMW R1150R我的奮鬥史
這個文章

還會去買需要有很大勇氣

越高級的車越不能買老車
尤其是電子控制方面要壞就壞---安全真的很重要

今天歐元大跌了,未來歐系車養車費用可能越來越便宜!

以後老車還修什麼?

壞了就直接賣掉換新車囉!

taipei101 寫到:

今天歐元大跌了,未來歐系車養車費用可能越來越便宜! 以後老車還修什麼? 壞了就直接賣掉換新車囉! http://motophoto.tw/up/up/016/06c/1606241509230.jpg

要丟之前告訴我一下
我便宜檢一台來修理研究

回900大哥：
感謝您的伴手禮，下次再來換我請您吃個飯。我還是等有緣的壓力板啦！整組換掉很可惜啊。

其實 會買1150的時候 也不知道這abs會這樣難搞，等它時間久了才問題一一浮現，跟做人一樣需要時間證明。
現在因為對車子還是有那個感情，所以還會希望修好它。

請問版上車友有壞掉的或是拆下的iabs嗎？ 懇切徵求，謝謝。

COCOBY32 寫到:

馬達 我這邊還有兩顆 碳刷還很厚 有需要的人可以畫蝦！ 但是 壓力板因爲是陶瓷基板拆了就掛 所以真的沒輒 手邊也有兩顆新型的ATE iabs ll， 本想自己動手來改裝，不過經過研究後發現有些不同： 1.新型的iabs ll有走can bus，而舊1150沒有，即使裝好線路接好也沒辦法確認 can bus 通訊的protocol 正常。 搜尋國外很多網頁也還沒有人這樣改裝。 2. 新型的接頭與車身接線定義沒有詳細線路圖，也不敢亂接怕燒壞東西。

高手

我路過

好奇google了一下R1150RT IABS
國外網站也很多人討論這個的故障情形

國外的拍賣網站會有人賣二手零件嗎?
我再加了ebay關鍵字 真的有在賣
大約都在20000~25000台幣上下
您參考看看吧 -> 關鍵字 r1150rt abs module ebay

上來看排位賽成績的 被這串標題吸引到了
祝您早日解決這個問題 修好有感情的車子

謝謝你的建言，我已經去各種網站流覽下標了，希望能夠買到零件。修好並繼續騎它。

關於那個ATE abs 修改成1150可以使用的方式，主要是因爲07年之後的BMW 車採用can bus 作為ECU、 整車控制器、儀表板、abs的電子通訊方式取代實體線路。所以如果要改裝的話，必須修改電路將剎車訊號以can 的訊號傳給ABS，而車速訊號則由can訊號轉成類比訊號再給儀錶顯示；再加上ate abs主體的警告燈號顯示也是以can obd2的診斷方式再轉出來給儀錶的那兩個燈號顯示。有找到線路圖了，但是我不會貼圖。

講的很多，但是要真的試看看才能知道結果，嗯 可以當成專案來試看看囉。

COCOBY32 寫到:

(恕刪) 關於那個ATE abs 修改成1150可以使用的方式....有找到線路圖了......

這位大哥真的是高手中的高手~
感謝您的分享

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我也是猜想線路圖應是找得到
但不懂車子不敢亂講(事後豬葛~)

這個不知道合不合你用?


好壞不知道，一直沒去拆它，想研究有興趣的可話聲。

Paiyo 大

基本上這款是可以通用的，差別在這個應該是R系列的。

我再私下連絡您，謝謝。

朋友就是從分享開始

花了一些時間清理並重組1150RT abs, 這週末把車裝起來並出去試一下。很久沒有這樣的好心情了，一路就騎著車從新竹沿著西濱一直到台中，然後再緩緩地回來。

感謝Paiyo大哥您的慷慨，讓這車又多了正常的abs可以再繼續它的旅程.....
在這裡要向您再次的致謝 ^^