melody 寫到:

其實妳列舉的這幾條...都是很不錯的輪胎了! 不必太迷信某個品牌或型號~~~特別是標榜"競技等級"的輪胎。 (仿賽車裝街胎又如何? 也不是每個騎士都側掛磨膝在過彎的!) "抓地力"和"耐磨"是天平的兩端，如果要取得平衡點...我推薦SPORT等級的產品，各大廠牌的主力型號都行! B牌S20的市場地位應該逐漸被S21所取代了，建議不妨先裝這條做為以後選胎的參考基準~~~ 輪胎跟鞋子一樣，試了才知道自己適不適合!?

沒意外試用看看S20dgfgr

好用就會進階s21

半邊分 寫到:

003被說爛很正常 胎皮超薄不耐磨 店家推薦漏失吐 裝後輪較優 我推薦S20 也是妝後輪

這麼多人推那我就用看看S20

不過可能下個月或明年初吧

這星期車禍傷到腳踝QQ

pu40818 寫到:

DIABLO SUPERCORSA SC2不錯用 之前有特價~ 我一次買兩套~ 騎仿賽什麼改裝都可省~ 就攸關安全的輪胎千萬別省

輪胎本來就不能省啊

xuyuwei 寫到:

後輪可以考慮裝S21 官方數據S21 比起前一代S20 EVO 擁有更好的抓地力，以及30% 的磨耗壽命 我上一條後輪裝S20大概騎了5000 這次換上S21(增加30%的磨耗壽命)，推測大概可以比S20再多騎個1500=6500 依你的體重跟騎乘風格，輪胎磨耗肯定可以更漂亮

想先從S20開始用

我的體重好像非常吃香xDDD

g8pptv 寫到:

如果通勤應須將溼地環境考慮進去 街跑胎是很好的選擇 S21 S20 EVO ROSSO 2 PILOT POWER 如果不是壓很低那種 以上其實應該都可以 不管用什麼胎 提溫速度快不快 做好熱胎動作才重要 這裡有一篇今年初輪胎綜合評比的文章 中文版 您可以參考 https://read01.com/EQPjG.html

喔喔喔喔喔!!!! 感謝資訊提供

一律光頭胎出面處理！

R10或小閃吧!

史迪奇RSV4 寫到:

一律光頭胎出面處理！

聽了就好燒啊!!!!

重車孤鳥 寫到:

R10或小閃吧!

先用看看S20,如果不喜歡下次就選擇R10

倍耐力小閃電吧(小弟的車是本田CBR600RR，使用方式和妳原文要求的差異不大)

妳的技師(我不確定那一位)但應該是我的技師教出來的，不然就是同一位技師

我都是用技師建議的......總共換過3次胎(前後輪)： 原廠胎 -> BSB -> 小閃電 -> 小閃電 (後胎已上2-3個月、前台剛上1個月，目前哩程來到近20000km)



老實說，有那位關鍵技師的建議(他也會照使用者的需要給建議，不會叫人亂花錢)
實在不用上重論問人了，他就是最有經驗的了，尤其又是川崎的車


身邊就有能人可以問，就相信他吧!!!


補充：更正一下，BSB應該是停產了.....S20是我前一部車ER6用的

高興用什麼胎就用什麼!今天想吃陽春麵^^

1.R10用過。輪胎滿尖的，傾倒速度快的有點"嚇人"。黏度"個人"覺得和S20相去不遠，不是很令人滿意。有小滑過，但可迅速抓回。不耐磨。

2.S20用過。輪胎偏圓，傾倒速度較慢，適合比較不戰鬥的人。不常起胎屑，耐磨還OK，但個人覺得耐磨還沒有到最理想。有小滑過，抓回來的時間"非常"令人有點擔心。但悠閒騎、預算不足的人還是可以考慮這款。如果騎跑車的話老實說不太推....

3.倍耐力BSB用過。好!但是前輪非常不耐磨，前輪會比後輪先下課。個人覺得算不錯的胎，但是總覺過彎得缺少甚麼!?自信！就是自信....，可能這組胎和我的騎乘方式有點不太合。 已停產!?

4.倍耐力大閃電。非常好！目前使用中，使用後壓彎信心大增(不唬爛)，自然的傾倒速度讓人覺得過彎是種享受。缺點是對荷包非常不友善。雖然胎型也是較尖的，但是傾倒時，卻沒有R10那種讓人不安的感覺，反而是很自然的感覺。騎跑車非常推薦！

5.倍耐力紅線光頭胎用過。不多說，光頭胎就是頂。但是現在法律不能裝上路~壓彎利器，雨天凶器。價錢還可以接受，異常耐磨。

easia 寫到:

高興用什麼胎就用什麼!今天想吃陽春麵^^

人家想吃鼎泰豐

S20.....小熱血夠用(傾倒穩定但遲緩些)
但不知道是否前車主少騎放太久(2年半里程800)，到一定傾角後彎中補油會小滑

小閃電....好用!
個人認為壽命里程可接受，又可熱血一點。

如果不是凶狠的道路破壞者，蠻推上述兩條(或是其進階款S21、大閃)
在來重點就是能否把胎熱起來，能否維持好胎溫的問題。
畢竟胎種不同最佳工作溫度都不太一樣..

國外評比....SUPERCORSA跟R10 濕抓地都很糟糕....
這兩條胎只要看到地面顏色不同最好還是放慢立直車身...