冰焱 寫到:

不知軸距是否後輪鏈條長短所致（台本的定位點已經快到最後了）， 車寬是否為分離把角度的關係， 畢竟帳面上的數據差異不大， 都是可以在上面兩個點可以影響的， 這是個人愚見 補充一點：這車真的好騎

行雲流水般順暢
真他媽的好騎

冰焱 寫到:

不知軸距是否後輪鏈條長短所致（台本的定位點已經快到最後了）， 車寬是否為分離把角度的關係， 畢竟帳面上的數據差異不大， 都是可以在上面兩個點可以影響的， 這是個人愚見 補充一點：這車真的好騎

只要台規+是有公升級的數據，其他差異就看個人了。
有8x.x萬就選台本
有9x.x萬就選貿易商 或 台本+全段管
這車 離鐵電池可以隨便放，電子歐可以隨時調，快排可以隨便打
最後補充一點：這車 真xx好騎

ryan661213 寫到:

只要台規+是有公升級的數據，其他差異就看個人了。 有8x.x萬就選台本 有9x.x萬就選貿易商 或 台本+全段管 這車 離鐵電池可以隨便放，電子歐可以隨時調，快排可以隨便打 最後補充一點：這車 真xx好騎

大哥
再推下去我就快受不了了

以下部分是我猜測，部分是實車看到的：

軸距應只是鏈條調整的誤差
高度也可能是輪胎胎壓、扁平比、避震預載的誤差
齒比也應是內齒比差一齒
而這些差距及誤差很可能是台灣獨有的的陋規-->六期環保及驗車制度導致的t" border="0" /> t" border="0" /> 8) 8)

CASE外蓋水貨是金色，公司貨是黑色
公司貨離合器外蓋多了塑膠外蓋

儀表紅線區不一樣(水貨13開始紅線，公司貨12)
但都可以拉到13000轉以上到斷油

改回全馬力應該是三樣套件：電腦、鑰匙、進氣歧管

對了，公司貨還多了中文使用手冊，這就非常實用了
不然電子系統要自己摸熟可不容易啊

據台本的銷售說換全馬力套件馬力可以更勝歐規車.沒同一台馬力機同條件拉台規車跟歐規車不予置評.
台規車就是歐美未成年板車.換上三套件內齒輪比跟儀表板還是不能改變.除非台本再換儀表板跟引擎護蓋會讓人外觀看不出來.如果台本肯再換儀表板跟引擎護蓋金色的84.8價格真的超值.水貨商可以不用賣了.
歐規車交車好幾天.今天第一次騎去車行裝行車紀錄器.這車真是他媽的好騎!這句他媽的好騎可以去參考幹板的置頂!
買車慎選車商~~~~~~~~

在沒交車前大家都認真爬文探討
交車了我想就回歸正常開心騎車
幹剿的只剩下壞天氣
我也交車了
歐規
好爽啊～～～～～～～
蝦咪規都一樣
各休息點遇到了喝喝嘎逼聊聊

獨孤行 寫到:

在沒交車前大家都認真爬文探討 交車了我想就回歸正常開心騎車 幹剿的只剩下壞天氣 我也交車了 歐規 好爽啊～～～～～～～ 蝦咪規都一樣 各休息點遇到了喝喝嘎逼聊聊

恭喜

騎娃娃車撞垃圾車 寫到:

據台本的銷售說換全馬力套件馬力可以更勝歐規車.沒同一台馬力機同條件拉台規車跟歐規車不予置評. 台規車就是歐美未成年板車.換上三套件內齒輪比跟儀表板還是不能改變.除非台本再換儀表板跟引擎護蓋會讓人外觀看不出來.如果台本肯再換儀表板跟引擎護蓋金色的84.8價格真的超值.水貨商可以不用賣了. 歐規車交車好幾天.今天第一次騎去車行裝行車紀錄器.這車真是他媽的好騎!這句他媽的好騎可以去參考幹板的置頂! 買車慎選車商~~~~~~~~

儀表的確紅線區域不一樣
但是既然現在都是數位儀表了
難道不能用電腦更改紅線區域的設定嗎?
這點我滿納悶的
既然都數位化了
電腦設定應該不難才對
但是爬文的結果
似乎改完套件
紅線還是顯示11

獨孤行 寫到:

在沒交車前大家都認真爬文探討 交車了我想就回歸正常開心騎車 幹剿的只剩下壞天氣 我也交車了 歐規 好爽啊～～～～～～～ 蝦咪規都一樣 各休息點遇到了喝喝嘎逼聊聊

恭喜恭喜

Rom 寫到:

以下部分是我猜測，部分是實車看到的： 軸距應只是鏈條調整的誤差 高度也可能是輪胎胎壓、扁平比、避震預載的誤差 齒比也應是內齒比差一齒 而這些差距及誤差很可能是台灣獨有的的陋規-->六期環保及驗車制度導致的t" border="0" /> t" border="0" /> 8) 8) CASE外蓋水貨是金色，公司貨是黑色 公司貨離合器外蓋多了塑膠外蓋 儀表紅線區不一樣(水貨13開始紅線，公司貨12) 但都可以拉到13000轉以上到斷油 改回全馬力應該是三樣套件：電腦、鑰匙、進氣歧管 對了，公司貨還多了中文使用手冊，這就非常實用了 不然電子系統要自己摸熟可不容易啊

還有一點
改過管的話
公司貨驗排氣噪音也比較容易通過
哈

騎車自己爽就好!買車也是自己爽就好!我的購車過程就是問太多台規問題問到經銷商銷售高層不爽.我也不爽
原本我是屬意台規的.感受到台規銷售高層對這車也一問三不知跟不耐煩態度沒必要拿熱臉去貼冷屁股.
水貨歐規車就以前購車模式.議價訂車備註歐規全馬力等車附錢完工......爽爽騎!只是這價格漲到94.8
~~~哈哈哈~~商人就是商人~~~

騎娃娃車撞垃圾車 寫到:

騎車自己爽就好!買車也是自己爽就好!我的購車過程就是問太多台規問題問到經銷商銷售高層不爽.我也不爽 原本我是屬意台規的.感受到台規銷售高層對這車也一問三不知跟不耐煩態度沒必要拿熱臉去貼冷屁股. 水貨歐規車就以前購車模式.議價訂車備註歐規全馬力等車附錢完工......爽爽騎!只是這價格漲到94.8 ~~~哈哈哈~~商人就是商人~~~

價差真的有點大

借版問一下，請問有公司貨的車有改尾段的嗎?
公司貨排氣管的內徑好像比較小，讓我蠍管尾段遲遲不敢下訂啊~~~~

sunuz 寫到:

借版問一下，請問有公司貨的車有改尾段的嗎? 公司貨排氣管的內徑好像比較小，讓我蠍管尾段遲遲不敢下訂啊~~~~

這個簡單呀,改全段就沒這個問題

henrybmw2001 寫到:

因最近在觀望 想請問貿易商跟總代理的差異 馬力部份總代理可以解決 這樣一來兩者的馬力就一樣了 但是總代理的售價卻還是比水貨商便宜許多 請問車子本身是有配備差異還是哪些不同嗎? 不然價格怎麼會差那麼多

很簡單啊，你就水貨，公司貨各買一台
這樣你就可慢慢騎，慢慢試，相信這樣你一定可以
試出兩台車的差異，以及到底是哪些配備有差異