Arwei 寫到:

每家機油的配方一定是機密...

BMW V8引擎的汽缸內部也有特殊鍍膜, 但是沒指定某款機油.

某幾款日系車種甚至國產速克達上都有汽缸內壁鍍膜亦無指定機油, 我的疑問是KTM的特別不同? 需要特殊機油來維持?

黏度的話有些歐洲單缸車款都指定要用到黏度60的機油, 這點我想要多關心一下.

滷肉腳 寫到:

某幾款日系車種甚至國產速克達上都有汽缸內壁鍍膜亦無指定機油, 我的疑問是KTM的特別不同? 需要特殊機油來維持? 黏度的話有些歐洲單缸車款都指定要用到黏度60的機油, 這點我想要多關心一下.

1.沒什麼不同 聰明的你想想就知道

2.試問 比如說一個引擎工作溫度80c 跟一個工作溫度100c，兩個引擎用油會一樣嗎

歐洲車的引擎都搾得很乾,所以才會那麼爽,當然工作溫度也會較高,因此才指定黏度指數要60W的機油來保護...

滷肉腳 寫到:

BMW V8引擎的汽缸內部也有特殊鍍膜, 但是沒指定某款機油. 某幾款日系車種甚至國產速克達上都有汽缸內壁鍍膜亦無指定機油, 我的疑問是KTM的特別不同? 需要特殊機油來維持? 黏度的話有些歐洲單缸車款都指定要用到黏度60的機油, 這點我想要多關心一下.

我也覺得沒有啥特別的特別不同,生意不就是這樣 ...不過可看出這引擎用油的黏度指數也要到60W

請問各位大大有沒有人使用過阿吉普10W60這隻油給KTM690SMㄋ~不知道效果如何可以分享一下心得嗎?

阿憲Zz 寫到:

請問各位大大有沒有人使用過阿吉普10W60這隻油給KTM690SMㄋ~不知道效果如何可以分享一下心得嗎?

我現在就是改用這支(大鬍子好像也適用這支)~~因為MOTORAX 10w-60 一瓶ㄧ千~

大約2000KM謝謝~~消耗實在太高~~之前才換油騎大約500KM後去了一趟日月潭~回程時油衰減到連離合器都快打不動~真是有誇張

所以改用AGIP 10w-60 因為規範都一樣~也都符合MA 及T903規範

重點是1000買兩瓶~~所以我決定常換就好了~

反正換油也不難~~

給你參考

MOTOREX Cross Power 4T 10W/60 這一隻油,在香港車迷城有貨,可惜帶不回來.

bell1232 寫到:

我現在就是改用這支(大鬍子好像也適用這支)~~因為MOTORAX 10w-60 一瓶ㄧ千~ 大約2000KM謝謝~~消耗實在太高~~之前才換油騎大約500KM後去了一趟日月潭~回程時油衰減到連離合器都快打不動~真是有誇張 所以改用AGIP 10w-60 因為規範都一樣~也都符合MA 及T903規範 重點是1000買兩瓶~~所以我決定常換就好了~ 反正換油也不難~~ 給你參考

顆顆~大大謝謝啦~!!!

請問640換油要加多少機油

請問各位大大有使用過阿吉普10W60ㄉ機油~剛換過機油ㄉ時候讓引擎發動後~等熱車ㄉ時候看機油視窗會不會很多小泡泡ㄋ(熱車ㄉ時候大概溫度在5.6格左右)我ㄉ車KTM690SM

剛剛去國外的論壇(http://www.supermotojunkie.com/)看有關LC4 機油的文章
目前車友找到賣CROSS POWER 10W60最便宜的地方
http://tinyurl.com/25mmcuj

4L裝的才 56usd...這樣非常划算啊! (之前看到1L單賣幾乎都快要NT$1000了!)
有車友想出來辦團購嗎?? (小弟英文很爛...)