我也常上坡熄火

我也是後煞踩著捏~
太陡的坡我後煞會慢點放

Z16731 寫到:

各位前輩大家好~ 小弟最近開始騎乘600CC重機 常跑山路發現自己上坡起步都不太順 有時候還會不小心熄火 想請教各位前輩們 如果今天上坡途中突然需要靜止車輛(例如前面塞車或車多) 要再起步怎樣才會順 才可以不會後滑及熄火呢?? 小弟目前都是先踩緊後煞 然後慢放離合+慢補油+慢放後煞 但是做起來很不順~~~煩請前輩們指點囉~~~感恩

可以含住前煞車
然後補摧油門
離合器要順順放
左右手要很協調喔

這樣比腳煞車還更順暢
但要注意稍微不甚熄火
龍頭轉向有偏的話
容易熄火倒車喔

我的重車第一次倒車
就是在大同區被大同分局搞倒的
到現在很很幹阿

拉前煞或採後煞 拉離合器 補油門 久而久之就不會熄火拉

常常騎 練習久了 就習慣了 ^^

挖採後煞的方法我第一次聽過
長知識
不錯不錯下次來試試

離合器先放一點點然後油們再加一些就出去了呀!但是還是要多多騎乘呀!自己體會最重要呀!

前煞車用手指勾著~
油門補下去~離合器放掉~油門加加加加加...
直到你覺得後視鏡都是煙~
就可以放煞車了~
這叫燒胎起步~保證不後溜~

我也來一個~
手排車的上坡起步方式就很受用了
1.拉手煞車 也就是後煞車
2.轉速拉到3千
3.半離核
4.放後煞車

如果是停著一段時間 像上次去中和那個土地公廟時
塞車塞很嚴重 常常要入空檔等很久
那就是這樣起步
1.拉前煞 放右腳
2.踩一檔 再換下左腳
3.起右腳踩後煞 放前煞
4.轉速拉到3千
5.半離核
6.放後煞車

都大同小異啦~ 後煞很好用 不過要一直換腳就是

踩住後煞 拉離合器 入一檔 然後油門一拜 瞬間同時放掉離合器和後煞 保證不會熄火 但是不保證不會舉孤輪 攪一下豬屎 別打我

踩後煞
小開油門
慢慢放離合器
感覺車要動時放後煞

重點是在你的左手
慢慢慢慢慢慢放

1. 拉前煞
2. 抓離合器不放
3. 入一檔
4. 放左腳踩後煞
5. 放前煞
6. 輕催油門並放開離合器走人

動作很多，和前面各位大大說的差不多，習慣後也就沒什麼了。

我的上坡 捉住前煞車慢慢鬆離合器感覺有要往前走的時候再輕輕的加油
引擎轉速大概2000轉左右

右手指要拉住煞車
左手指要拉住離合器

左右手要並用

不是才600cc而已嗎? 為什麼上坡停下來時要踩煞車起步? 這樣不是很容易倒車?
　
應該是雙腳著地, 前煞拉著, 油門比平地多一點, 正常的方法就可以起步了呀.
　
會有這種問題的通常是平常油門都開很小而且覺得拉轉太吵的人, 騎重機怕拉轉會很辛苦滴~~~.

小弟的習慣是
1.拉離合器、前剎車
2.入一檔後雙腳著地(重心較穩)
3.慢放離合補油門到有動力作用在後輪且夠力爬坡之後放前剎
4.確定上步起步且平穩後收腳