k30208200
星期日 一月 25, 2009 3:19 pm
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冬季吹東北季風!!
你北上這樣是正常的啊~
Samhuang1968
星期日 一月 25, 2009 4:06 pm
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看樣子大家經驗都差不多, 只是有整流罩跟沒有整流罩,應該是稍微有差, 迎面而來的風簡單對付, 側向的亂流比較無解吧
小聰仔
星期五 一月 30, 2009 12:33 am
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這種狀況可以降一兩個檔位來行駛, 這樣可以減少側風的影響
理由是:
降檔可以增加車輪的驅動扭力,以突破側風
而且曲軸轉速的增加也會增強陀螺效應,
讓車輛的直行性變好~
但缺點當然就是會較耗油...
mika77
星期五 一月 30, 2009 12:38 am
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跟恆春落山風比小意思
jeeprossi
星期五 一月 30, 2009 12:46 am
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呵呵 我除夕騎西濱高架回台北
硬騎到200初 頭真的快斷了
Samhuang1968
星期五 一月 30, 2009 9:10 am
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| jeeprossi 寫到: |
呵呵 我除夕騎西濱高架回台北
硬騎到200初 頭真的快斷了  |
, 你的脖子比較硬..我都快撐不下去,好像用腦袋頂著風, 雖然都把上身快趴到油箱上了, 差不了多少
Samhuang1968
星期五 一月 30, 2009 9:12 am
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| 小聰仔 寫到: |
這種狀況可以降一兩個檔位來行駛, 這樣可以減少側風的影響
理由是:
降檔可以增加車輪的驅動扭力,以突破側風
而且曲軸轉速的增加也會增強陀螺效應,
讓車輛的直行性變好~
但缺點當然就是會較耗油... |
, 這是正統做法,所以我一路都用四檔,因為一上五檔後,車子出力變小,很難靠加油來與側風抗衡
akau
星期五 一月 30, 2009 1:26 pm
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我前天也有去跑,不過我覺得真正恐怖的是monster這車...
源源不絕的動力感覺比側風在吹還恐怖 XD
不過更恐怖的是GTR14...
也不用趴車什麼的,隨便就把我八過去了...
超正點
finalshit
星期六 一月 31, 2009 2:44 am
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台61怕測風的話
油門用力灌下去破風就對了
破兩百就只剩下衝刺的風阻了= =
JimmySung
星期二 二月 03, 2009 1:21 pm
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把防甩頭調硬,個人覺的穩定很多,風變成作用在整台車而非只有車頭。至於頭部的壓力,我的方法是整個人趴在油箱上。
最好的方式,還是風大時別上台61為上策。
grungast
星期六 二月 07, 2009 6:14 am
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騎過幾次的經驗
低檔高轉真的會比較好騎
不過這時候真的是覺得...頭怎麼沒跟安全帽腰馬合一
整個晃到不行
騎快一點可以改善
是因為分力(叫分力好像怪怪的@@?)的關係嗎??