ㄚ毛 寫到:

請問STX的電瓶是幾號的.還有用YUASA(湯淺)ㄉ可以ㄇ還是要用原廠ㄉ.有啥差別.

建議用臺灣的湯淺..我才剛裝.. 14號

我家的STX電瓶也掛了...(還好不是出門在半路掛點XD)
前陣子可能是倦怠期吧，連放了兩個月沒騎，想不到不給騎了，可能是抗議我冷落他太久了
雖然這顆電池也已經用三年多快四年了，之前天天騎，都是頭好壯壯，沒顧路過~也算是值得了！
電瓶拆下來充好電後，電壓會慢慢往下降，剛充飽時有12.xxV，靜置三小時再量一下電壓，只有9.xxV

問了幾家電池行YUASA TTZ14S，開價大約在1800~2000上下，最低的是在高雄的一家電池行，只要1450(運費70另計)
剛好公司附近有家電池行是掛統力的招牌，今天中午進去問了一下，GS對應的型號是GS12A-BS，開價1600~
想三秒決定買下去，因為傳聞YUASA近年有品質下降的狀況出現~
反正先前幾台大車都是用YUASA的電池，從來沒用過GS的電池，這次就試看看嚕~

電池行老闆說，電解液拆封灌入後，靜置一下就可以用了，不過也有車友說要先充電，那一種作法對新電池比較好呢？
自問自答，統力官方網站建議如下面截圖(圖片取自統力電池官方網頁)

ntredpig 寫到:

我家的STX電瓶也掛了...(還好不是出門在半路掛點XD) 前陣子可能是倦怠期吧，連放了兩個月沒騎，想不到不給騎了，可能是抗議我冷落他太久了 雖然這顆電池也已經用三年多快四年了，之前天天騎，都是頭好壯壯，沒顧路過~也算是值得了！ 電瓶拆下來充好電後，電壓會慢慢往下降，剛充飽時有12.xxV，靜置三小時再量一下電壓，只有9.xxV 問了幾家電池行YUASA TTZ14S，開價大約在1800~2000上下，最低的是在高雄的一家電池行，只要1450(運費70另計) 剛好公司附近有家電池行是掛統力的招牌，今天中午進去問了一下，GS對應的型號是GS12A-BS，開價1600~ 想三秒決定買下去，因為傳聞YUASA近年有品質下降的狀況出現~ 反正先前幾台大車都是用YUASA的電池，從來沒用過GS的電池，這次就試看看嚕~ 電池行老闆說，電解液拆封灌入後，靜置一下就可以用了，不過也有車友說要先充電，那一種作法對新電池比較好呢？ 自問自答，統力官方網站建議如下面截圖(圖片取自統力電池官方網頁)

小心喔
統力的尺寸不合....所以...


只能用湯淺的TTZ-14

上個月我也已為電瓶掛點了
買了一顆回來,輪替使用,沒想到原廠的那棵又好了

MRT 寫到:

小心喔 統力的尺寸不合....所以... 只能用湯淺的TTZ-14 上個月我也已為電瓶掛點了 買了一顆回來,輪替使用,沒想到原廠的那棵又好了

統力的GS12A-BS與湯淺的TTZ14S相比，高度跟深度一樣，寬度少了一些~
不過重量是一樣的，電池座空下來的小空間我打算用來偷塞一些小東西~

ntredpig 寫到:

電池座空下來的小空間我打算用來偷塞一些小東西~

私房錢???

ntredpig 寫到:

統力的GS12A-BS與湯淺的TTZ14S相比，高度跟深度一樣，寬度少了一些~ 不過重量是一樣的，電池座空下來的小空間我打算用來偷塞一些小東西~

之前我叫了一顆統力的>...結果太高了
只好換回湯牌的
那顆湯牌的還在我的置物架上

寶健 寫到:

私房錢???

噓~寶鍵大小聲一點啦，我家STX要自GIVI E52換成原廠後箱，就靠這個小空間了說...

MRT 寫到:

之前我叫了一顆統力的>...結果太高了 只好換回湯牌的 那顆湯牌的還在我的置物架上

GS的14號比較高，大約16CM，會卡到固定架，STX電池座上用來固定的鐵架會卡住，裝不去，除非要另外想辦法固定電池~

我在日本樂天有看到BOSCH的，
也說是STX專用，
不知台灣買不買得到？
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/3237677ms322/

型號：RBTX14-BS-D
尺寸：長：150(mm)×寬：87(mm)×高：130(mm)

我的湯淺YTZ14S前3個禮拜早上要出門時才知道掛了
車子放在車友的保養場,因趕時間要跟他一起去跟其他車友會合
馬上拆下換裝他K7用的YT12A-BS擋著用先
到現在騎出去4.5趟了也還OK
不知道如果不換回14S的而繼續用YT12A-BS是否會有什麼後遺症?

說真的, 我建議, 還是買重機充電器.

這個可做充放電Function. 我買車到現在, 都還沒有換過電瓶過.

要騎的前一天, 充一下就好. 沒有騎的話, 就每個一星期充一次. 這電電瓶會比較好.

PS: 電瓶還是要每2.5年換一次. 不要省這葛錢.