suarong阿榮 寫到:

隱形眼鏡是會有一點乾燥 而且經驗上，通風口都關掉還是一樣 所以...出發前滴幾滴人工淚液吧 讓它不要乾燥、黏貼性更好

恩恩~知道了~所以我還是去買個人工淚液好了~謝謝榮大!!無私指教

LOVEFZ 寫到:

姿勢錯誤難怪你會脖子會酸… 一般來會有9成騎跑車拉直線時會把頭埋在風鏡下面，這其實是錯的，這樣一來會造成下巴處與頭頂壓力差過大，常見會有搖頭晃腦、視線不良及脖子酸等情形… 正確應該把眼睛位置放在風鏡上緣，這樣一來脖子角度就比較小不會酸之外，安全帽設計的下壓力、及通風也能100%發揮作用，不會搖頭晃腦不穩定，試試看吧… 另外在拉直線時全身都應該維持一定的緊張狀以抵抗風壓，肚子就不客氣地放在油箱上吧…

大大~你貼的跟我找到的這個姿勢不太一樣說~~那我這張是怎樣!?~眼睛是對哪裡!?

到底哪一張比較正確~??不好意思~麻煩你了

我是覺得頭藏在風鏡下會比較清楚,也比較輕鬆
因為身體是放在油箱上,手不用去支撐身體
身體跟車子間也不會有空隙,這樣就不會收到強大的風壓
安全帽也不會晃來晃去
以上講的都是直線高速的狀況

evonnecarter 寫到:

http://mototown.com.tw/MCN/news_upload/20081029114649.jpg 大大~你貼的跟我找到的這個姿勢不太一樣說~~那我這張是怎樣!?~眼睛是對哪裡!? 到底哪一張比較正確~??不好意思~麻煩你了

嘿…嘿…嘿…

我那一張是出彎急加速，身體儘量往前荷重，把前輪壓在地上；你這張石頭人的剛好相反，是儘量往後，把重心留在後輪，而且腳尖已經放在煞車上了，應該是入彎前要大腳煞後輪而做的準備那段…
兩張的角度來看，石頭人風鏡角度較高，有點類似MRA方型那組，我那張風鏡角就較小，類似原廠…
不過兩種你都可以去試試看，在我騎954的時候拉直線，我把整個頭埋在風鏡下面會不穩（晃），露出一點如我所說就相當穩，而且視線也好多了…

不過「stuncock兄「說到一個重點，那就是「身體跟車子間也不會有空隙,這樣就不會收到強大的風壓
安全帽也不會晃來晃去 「
在風鏡到油箱加油孔之間的距離，儘量去把空隙給塞滿，也就是說臉愈貼近風鏡愈好，至於頂部露好不露好就等你的測試報告了，因為我目前騎的是街車…殘念

LOVEFZ 寫到:

嘿…嘿…嘿… 我那一張是出彎急加速，身體儘量往前荷重，把前輪壓在地上；你這張石頭人的剛好相反，是儘量往後，把重心留在後輪，而且腳尖已經放在煞車上了，應該是入彎前要大腳煞後輪而做的準備那段… 兩張的角度來看，石頭人風鏡角度較高，有點類似MRA方型那組，我那張風鏡角就較小，類似原廠… 不過兩種你都可以去試試看，在我騎954的時候拉直線，我把整個頭埋在風鏡下面會不穩（晃），露出一點如我所說就相當穩，而且視線也好多了… 不過「stuncock兄「說到一個重點，那就是「身體跟車子間也不會有空隙,這樣就不會收到強大的風壓 安全帽也不會晃來晃去 「 在風鏡到油箱加油孔之間的距離，儘量去把空隙給塞滿，也就是說臉愈貼近風鏡愈好，至於頂部露好不露好就等你的測試報告了，因為我目前騎的是街車…殘念

是喔~那你的954呢?? 對了~當你們時速上升時~接下來減速~是趴著減速~減到一定的速度之後才起身~還是回油就馬上起身~可是問題來了~如果是回油就馬上起身~會有一股超級強的風壓迎面而來~想說到底怎樣才安全

這應該是眼睛太乾, 眨一下隱形眼睛就易位了(有時可以眨回來, 有時怎麼搞就回不來), 如果眼球不要太乾就沒這樣問題, 同上, 人工淚液滴一下吧, 不然高速看不清楚是很可怕的

用大絕招.....





把眼睛弄成這樣
　　
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　│　　　　　　　│　←　這樣隱形眼鏡就沒辦法飛走了
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LOVEFZ 寫到:

= ="

這是佩德羅莎的車浮頭他要把車往下壓才會這樣做吧！

仔細看，他的車輪真的有點浮起來

gygylee 寫到:

= =" 這是佩德羅莎的車浮頭他要把車往下壓才會這樣做吧！ 仔細看，他的車輪真的有點浮起來

這張照片是2005年的Max Biaggi喔!!

evonnecarter 寫到:

是喔~那你的954呢?? 對了~當你們時速上升時~接下來減速~是趴著減速~減到一定的速度之後才起身~還是回油就馬上起身~可是問題來了~如果是回油就馬上起身~會有一股超級強的風壓迎面而來~想說到底怎樣才安全

小弟都是趴到時速降下來才起身～

如果一回油就起身，那風壓太大～

然後吹到身上後，繼而會影響車體不穩定

容易晃～～

如果要拉直線～小弟會整個趴在油箱上，雙手縮緊，雙腳夾緊～

拉轉～～回油瞬間不拉離合器升檔，可以省一點時間，轉速也不會降太多～

然後就趴著煞車～等到風壓小了之後～再起身

裝下巴罩....可以避免從下面捲上來的風

眼睛會舒服很多的 也比較不容易乾

Eric0405 寫到:

小弟都是趴到時速降下來才起身～ 如果一回油就起身，那風壓太大～ 然後吹到身上後，繼而會影響車體不穩定 容易晃～～ 如果要拉直線～小弟會整個趴在油箱上，雙手縮緊，雙腳夾緊～ 拉轉～～回油瞬間不拉離合器升檔，可以省一點時間，轉速也不會降太多～ 然後就趴著煞車～等到風壓小了之後～再起身

瞭解~~謝謝大大指教~當然那種強大的風壓實在太恐怖了~所以我自己的方式本來就如同你說的這樣~因為我實在沒辦法一回油就起身~~感覺人快跟車子分離了
呵呵~~命撿回來.....

為何不戴全罩帽...

不要騎那麼快問題就解決了 我來亂的

gygylee 寫到:

= =" 這是佩德羅莎的車浮頭他要把車往下壓才會這樣做吧！ 仔細看，他的車輪真的有點浮起來

SOUMY + Dainese + #3 = Max Biaggi

其實他的車頭就有貼Max了