Allen888 寫到:

你的狀況就是檔位還不順~建議入彎不要用太多檔煞~這樣灣中比較不易讓頃倒 要多用身體重心帶車入彎~灣中用高檔位加速出彎~這跑法很順蠻好跑 每台車齒比不同~跑車比較大~所以跳一檔位檔煞比較沒那重~VFR算扭力比跑車高的車種~齒比比較少~跳一檔位很明顯~所以要多習慣囉

其實我入彎沒在用檔煞 ，只是今天那個彎入彎時感覺速度有點快，煞車來不及所以才做退黨動作，一次經驗吧

我車子剛回來試車時也是有甩了2次
可是自崇拔掉消音塞後，一切都正常了。
今天其阿里山
一路3檔上山
爽的勒

hawkchen 寫到:

我車子剛回來試車時也是有甩了2次 可是自崇拔掉消音塞後，一切都正常了。 今天其阿里山 一路3檔上山 爽的勒

那你換回原廠管你會很不習慣

還有頭像請愛用HONDA

我是覺得VFR可以輕個50KG,那就很完美囉~

電瓶的問題我覺得倒是還好,
平均一年發動不到四次,06買到現在只騎了不到5000KM(堪稱1:1模型)
到現在仍然維持一觸即發的狀態~

其實有整流罩的車子,每一台都很熱,不是只有VFR風扇狂轉...

另一個缺點大概就是車價偏高吧~

當你愛上她 缺點都是可以接受的

watmelon 寫到:

平均一年發動不到四次,06買到現在只騎了不到5000KM(堪稱1:1模型)

堪稱...神車

還有小莊你每次騎車騎完請把汽油吸出~聽說汽油放太久會變質

Allen888 寫到:

堪稱...神車 還有小莊你每次騎車騎完請把汽油吸出~聽說汽油放太久會變質

不過油箱裡沒油 也會讓油桶生鏽

那到底要怎麼做才好呢... t" border="0" />



就是給它騎就對了

c_hui 寫到:

不過油箱裡沒油 也會讓油桶生鏽

Allen888 寫到:

堪稱...神車 還有小莊你每次騎車騎完請把汽油吸出~聽說汽油放太久會變質

我每次騎完車,一定到中油直營站,自助98加到滿~

聽說汽油會變質? 沒啦~

跟空油桶晾在那邊讓水蒸氣日久沉積比起來,
我寧願讓汽油變質...

當兵加過整大桶汽油的應該知道我在說啥...

至於我的1:1模型~ 我光看也爽....

PS:工作忙到腦袋打結....詞不達意不要理我

我家這裡都沒自助加油 ............不然就要跑好遠

還好最近汽油又降價,不然騎多了 油錢也是很可觀的

c_hui 寫到:

我家這裡都沒自助加油 ............不然就要跑好遠 還好最近汽油又降價,不然騎多了 油錢也是很可觀的

我一直覺得...油價的漲跌,對我的模型車沒啥差別說...哈~ (緊酸喔...)

http://www.youtube.com/watch?v=k2BTOOqFVk4

shou 寫到:

http://www.youtube.com/watch?v=k2BTOOqFVk4

VFR最高境界

shou 寫到:

http://www.youtube.com/watch?v=k2BTOOqFVk4

日本Silo bike的技術真的是屌到爆炸~
一部750cc的重車再手上就像小50一樣靈活

要是台灣警察的技術有人家的一半,那就好囉~

PS:
個人覺得台灣的警察不該騎重機值勤,尤其是市區....

watmelon 寫到:

日本Silo bike的技術真的是屌到爆炸~ 一部750cc的重車再手上就像小50一樣靈活 要是台灣警察的技術有人家的一半,那就好囉~ PS: 個人覺得台灣的警察不該騎重機值勤,尤其是市區....

市區 騎重車真是烤小鳥....不想生小孩的可以常騎

台灣市區配台滑胎車好了車身又輕機動性又高