nickr1150gs 寫到:

哦路過,請問大大改什麼管?是全段或中尾段? 大鳥較有越野性功能大鳥有族群在玩,老虎不是越野性功能是全能旅行車! 請看輪胎!! 希望兩台不要亂搞賠錢及傷身,重是越野致命傷 Tiget可以裝鋁製箱嗎?有SW有出

原廠的ARROW管阿 (中尾段)

大鳥的比較偏向越野車的感覺
老虎則是比較偏向休旅型的車款

要我把一台價值數十萬的車拿去越野....會很捨不得
(玩越野~沒有摔就不刺激啦 )
各有千秋 ~ 都是好車

哦路過,請問大大改什麼管?是全段或中尾段?
礙於經濟問題，我是換中尾段ZARD的低掛的
大鳥較有越野性功能大鳥有族群在玩,老虎不是越野性功能是全能旅行車!
請看輪胎!!
我覺得老虎比較偏向休旅

希望兩台不要亂搞賠錢及傷身,重是越野致命傷
不會有人想把重機拿去越野吧~~~ ㄏㄏ
Tiget可以裝鋁製箱嗎?有SW有出
有相片嗎? 不過我覺得原廠出的也不錯看ㄟ，只是售價偏高

小郁 寫到:

那請問一下我的TIGER1050在三換四，或四換五檔時，離合器剛含下去就熄火ㄌ，時速差不多70～80，機油壓力燈亮，這樣正常嗎？是我換檔離合器壓太久嗎？ 我印象中離合器一壓下去機油壓力燈就亮ㄌ～～ 請問你們的會這樣嗎？

我騎tiger到目前都沒有你敘述的問題.照正常的話.換檔時離合器要馬上放掉.
要不然你可以訓練自己由低速檔換高速檔不用抓離合器.直接換檔.但退擋時.
一定要抓離合器.這樣看能否改善問題.tiger在換檔時沒有頓挫感.這點是其它
車種沒有的特色.

我騎tiger到目前都沒有你敘述的問題.照正常的話.換檔時離合器要馬上放掉.
要不然你可以訓練自己由低速檔換高速檔不用抓離合器.直接換檔.但退擋時.
一定要抓離合器.這樣看能否改善問題.tiger在換檔時沒有頓挫感.這點是其它
車種沒有的特色.

低速檔換高速擋不抓離和器，離合器片會不會燒掉阿，不過我現在的情形是時速四五十，離合器含下去，就熄火ㄌ（機油壓力燈亮），換三四五檔都會（退檔比較不會），不知道是哪壞ㄌ

兩部車我都騎過,我個人的結論如下06"1200GS.07"TIGER1050

1.1200GS騎長途比較舒服
2.180度上坡轉彎1200GS三檔會熄火,TIGER不會(BMW2缸,TIGER3缸,有可能我技術差)
3.TIGER加速力道比較大(BMW2缸,TIGER3缸)
4.1200GS電子ABS蠻貴的(可能我不會保養吧)
5.可以裝鐵箱,可是我會省下來改管,因為差很多(尾段)
6.如果我有1200GS的預算,我會買TIGER+第二部車(我很少騎長途)

joeYEH 寫到:

兩部車我都騎過,我個人的結論如下06"1200GS.07"TIGER1050 1.1200GS騎長途比較舒服 2.180度上坡轉彎1200GS三檔會熄火,TIGER不會(BMW2缸,TIGER3缸,有可能我技術差) 3.TIGER加速力道比較大(BMW2缸,TIGER3缸) 4.1200GS電子ABS蠻貴的(可能我不會保養吧) 5.可以裝鐵箱,可是我會省下來改管,因為差很多(尾段) 6.如果我有1200GS的預算,我會買TIGER+第二部車(我很少騎長途)

第6點很有說服力

不太會貼...請笑納

在路上看見新tiger,常以為是日系車

986 寫到:

第1點很中肯

版主都請你離開凱旋版了 ~ 你還有臉回來阿 t" border="0" />

話說回來 ~ 是騎過 ??? 還是來亂的 汪汪!!

978 寫到:

怪了 我這樣發言 我又錯了嗎?? 沒騎過 就不能來這看文打個字嗎?? 你不回我這些 我也不會回你我現在打的 更不會造成筆戰

不懂 就不要發言

這裡不適合你 不送了

123 寫到:

只不過稱讚一下 就要被說懂不懂? 適不適合誰 不是誰說的就算喔...

你是故意要來亂就是了 ???

鎖~~文~~~