light58 寫到:

可以使用台製的原廠樣式手工管，保證跟原廠的一模一樣，驗車都OK的。

聽一些前輩說~噴射引擎改管會比較麻煩的樣子!好像是含氧感知裝置的位置沒弄好整台車都會怪怪的~那麼如果改台製的ok嗎?還是只要找經驗老到的師傅就沒問題!
不好意思我也只是聽說而已~如果有誤請包涵摟!

若是噴射的我就不知道了，因為我的是化油器的，改完後再調整空燃比即可。
我想噴射的若只是改尾段的話應該是引響不大吧？我只知騎凱旋若沒聲音的話，不如就騎野狼就好！既然速度無法贏別人，至少聲音也要贏過他！正所謂的「人未到，聲先到」。

我的tw225已經是人未到~聲已到!
所以scrmbler我想還是低調一點好了

請看手工管和原廠管有無差異

light58 寫到:

請看手工管和原廠管有無差異 http://motocity.idv.tw/img/up/0909a/0909071812010.jpg

怎麼~想念前妻嗎~哈

花輪 寫到:

聽一些前輩說~噴射引擎改管會比較麻煩的樣子!好像是含氧感知裝置的位置沒弄好整台車都會怪怪的~那麼如果改台製的ok嗎?還是只要找經驗老到的師傅就沒問題! 不好意思我也只是聽說而已~如果有誤請包涵摟!

電腦給他插下去就OK了啦

管他含氧感知器在觸媒前還是觸媒後
都有可以用的程式

改全段管，最沒問題
直接給他灌直通管的程式下去就對了

龘 寫到:

電腦給他插下去就OK了啦 管他含氧感知器在觸媒前還是觸媒後 都有可以用的程式 改全段管，最沒問題 直接給他灌直通管的程式下去就對了

原來是這樣啊!又上了一課