Adam800 寫到:

不知有沒有貿易商打算引進呢?? 等量產上市....等驗車....我看要進來台灣還要有的等呢 會不會像V-MAX一樣，只進個一兩台意思一下

沒錯~我覺得會跟新大魔現象一樣

所以VFR800將就騎囉~個人是覺得提升自我騎車技術比較實在~新車永遠追不完...

歐規除紅色外還有銀色

白色


原廠選配來了

銀色跟白色好像熊貓拍彩色照片，
看起來都差不多！

手自排好吸引人喔@@"
看到車重我也嚇一跳~

我不喜歡尾管....

排氣管上這不知是什麼裝置？
看起來側箱有去擋到它！
不知有沒有什麼影響？

javamanh 寫到:

排氣管上這不知是什麼裝置？ 看起來側箱有去擋到它！ 不知有沒有什麼影響？

確實有點離奇

找到一張圖片可看到排氣管並未被側箱擋到，
看來是我多慮了，
但我還是很好奇那些三角孔的功用是什麼？

官網更新

http://www.honda.co.jp/motorshow/2009/VFR1200F/

First ride

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/First-rides--tests/2009/October/oct2209-VFR1200F-first-ride-blog-first-impressions-of-the-VFR1200F/

聽起來像飛機活塞引擎?

影片

http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/videos/2009/October/oct2209-video-vfr1200-first-ride-teaser/

很棒的車，希望屆時能夠有機會可以一親芳澤.

單凸uni cam 有內鏈. cam gear勒

http://www.feelvfr.com/en_GB/pages/mainpage
特殊的引擎點火設計,以及曲軸前後缸偏移28度.現在二輪引擎科技真的進步很多.
新的曲軸及點火設計在4000轉時可以發揮百分之九十的扭力.這個引擎設計偏向重扭力輸出,但是還能發揮170匹馬力可真是非常好的設計.