你那大燈是玻璃的又不怕刮，怕破啦！
壓克力 透光率差， t" border="0" /> 容易變黃 8) 都做白工
我不是用壓克力

h565209 寫到:

你那大燈是玻璃的又不怕刮，怕破啦！ 壓克力 透光率差， t" border="0" /> 容易變黃 8) 都做白工 我不是用壓克力

對啊~的確是怕被前車噴起來的小石頭K破.......
因為壓克力便宜又容易取得,所以將就著用囉~
我猜您是用ABS或樹脂之類的材質吧~

昨天檢查賤駒KLX250(99年)的白金火星塞,順便量一下缸壓

很好阿~

我的只有9.5kg˙˙˙˙難怪孤輪孤不久˙˙˙˙˙又很難發˙˙

原出處
http://www.thumpertalk.com/topic/691198-derestrict-klx250-2009-efi-for-free/

國外解封印~ 讓原廠電腦可上9000轉
1. Disconnect ECU from the rubber base (A)
2. Locate the light green wire (B)
3. Cut the light green wire close to ECU
4. Add a piece of wire to the light green wire (that you just have cut) to the side that comes out of the ECU (E) long enough to reach (F)
5. Disconnect (F)
6. Connect the wire you added in parallel to the black/red wire (G)
7. Connect again (F)
8. Isolate the light green wire that was coming to ECU (D)

1。斷開ECU的橡膠基地（A）
2。找到淺綠色線（B）
3。切淺綠色線接近ECU
4。端出來的ECU（E）添加一塊淺綠色線（您剛才已經削減）的電線足夠長，達到（F）
5。斷開（F）
6。連接的電線平行加入黑/紅色線（G）
7。再次連接（F）
8。隔離淺綠色線來ECU（D）







PS:我還是看不太懂~有西班牙文"也有英文

h565209 寫到:

1。斷開ECU的橡膠基地（A） 2。找到淺綠色線（B） 3。切淺綠色線接近ECU 4。端出來的ECU（E）添加一塊淺綠色線（您剛才已經削減）的電線足夠長，達到（F） 5。斷開（F） 6。連接的電線平行加入黑/紅色線（G） 7。再次連接（F） 8。隔離淺綠色線來ECU（D）

感覺很容易被搞掛似的

少年手指虎 寫到:

日規電腦有人要嗎 我這裡有一顆

2013年，可用嗎？

哈不好意思，那顆很早之前就賣掉了喔!
是比較推薦動力司令外掛試電腦啦，可調供油

請問哪裡可以買得到副廠車殼？

請問動力司令有破轉速嗎？

小驚訝!
解限速後還沒試過klx的能耐
KLX250油門還沒一拜,
GPS測得最大速度152公里,
有機會真要再測一下KLX的能耐

請問樓上兄台您的解限速是用動力司令嗎?如果是!是用哪個MAP?

請教前輩

最近想改管FMFQ4 車種KLX

請問要搭配甚麼電腦才會比較好呢
FMF的管本身有還含氧感知氣的孔嗎?

動力司令吧！
FMF沒含氧的孔哦，改管後會聞到一點點的汽油味
以上個人見解