外村尚 寫到:

隨便一台四缸600CC的馬力都比我的還多

但是幾乎所有四缸600CC的扭力都比你的小~~

外村尚 寫到:

隨便一台四缸600CC的馬力都比我的還多

中低速灣你的

中高速灣我的

各有千秋

我覺得是樓主過彎時轉速偏低

chiau0610 寫到:

因為GSR是老鳥.. 公升跑車是菜鳥啊!!

jeeprossi 寫到:

所以我也是菜鳥

你是G的老鳥...
公升街車的菜鳥啊!!!

小弟認為在台灣騎600的最剛好。自己之前騎的都是公升級的，剛開始會不習慣，久了你會瞭解600的剛剛好，前提是綜合台灣的道路使用的環境，要騎快拉磚是一定要的啦！

騎車又不是比賽~~~
被拉開就被拉開~~~
遇到紅燈或到達目的地~~~還不是要停下來等我~~~

skylai6s 寫到:

小弟認為在台灣騎600的最剛好。自己之前騎的都是公升級的，剛開始會不習慣，久了你會瞭解600的剛剛好，前提是綜合台灣的道路使用的環境，要騎快拉磚是一定要的啦！

但是騎到累時還要忙著換檔,就覺得有點懶惰了!

小弟有1000cc和600cc兩部跑車
看心情每天換車騎
今天出發前還打算用600的騎法來騎1000的
稍稍試了一下
實在是太快心藏又太小
兩者玩法不同
各有美妙之處呀!

史迪奇RSV4 寫到:

小弟有1000cc和600cc兩部跑車 看心情每天換車騎 今天出發前還打算用600的騎法來騎1000的 稍稍試了一下 實在是太快心藏又太小 兩者玩法不同 各有美妙之處呀!

那改天我騎R6 一起去趟北宜或東眼山 來交換一下騎乘心得吧

好阿
你騎慢點
不然我連你車尾燈都看不到

史迪奇RSV4 寫到:

好阿 你騎慢點 不然我連你車尾燈都看不到

不會啦 小劉哥 根據你的騎法 很OK的啦 不過R6真的是非常好騎的車種
不管是翻身動作的靈敏 檔位的延展性 都很棒 總而言之就是好車一部啦

我騎FZ6在北宜
要追上SM400也不容易
檔檔萬轉以上

人有問題
車的屬性也差很大
滑胎車快的很變態.....

以台三而言,600跟1000差距是不會太大,直線當然公升級不在話下,但是再多彎道時,優勢將會不在,車...沒問題...是在於人,如果只著墨著排氣量,不如去仔細思考騎乘技巧上跟車子間的差異

贊~~贊~~贊 感謝分享

Fazer600-Q版 寫到:

我騎FZ6在北宜 要追上SM400也不容易 檔檔萬轉以上 人有問題 車的屬性也差很大 滑胎車快的很變態.....

版主若常騎北宜、羅馬等山道，想要輕鬆又快

誠心建議試試滑胎車

但是車輛重心跟騎姿非常不同，得充分習慣再快才安全