PTCA 寫到:

那是一定的啊... 但騎乘的話根本沒差多少

輪下負載的增加或減少一定會對操控上有影響的,不然就不會有一堆人想要改框來減輕

輪下負載,但如果是為了煞車而增加我想也是無可厚非的

新勁戰換B牌幅卡+G牌加大碟,
就感覺有點重量了,
會感覺龍頭偏一邊~^^"

brian小方 寫到:

新勁戰換B牌幅卡+G牌加大碟, 就感覺有點重量了, 會感覺龍頭偏一邊~^^"

那是一定的
因為單碟的關係

PTCA 寫到:

那是一定的 因為單碟的關係

感謝解答,
但換B牌基本款就沒那麼嚴重^^

teinsu 寫到:

輪下負載的增加或減少一定會對操控上有影響的,不然就不會有一堆人想要改框來減輕 輪下負載,但如果是為了煞車而增加我想也是無可厚非的

改框來減輕輪下負載？但兩輪路感就不對了！所有設定要重來！
以後要賣框不好賣！！(個人感覺沒必要改輪框)

easia 寫到:

改框來減輕輪下負載？但兩輪路感就不對了！所有設定要重來！ 以後要賣框不好賣！！(個人感覺沒必要改輪框)

見仁見智囉~有的換框其實目的比較偏向追求獨特與視覺性

wolflsi 寫到:

見仁見智囉~有的換框其實目的比較偏向追求獨特與視覺性

正確 追求獨特與視覺性 改車重要是開心

wolflsi 寫到:

見仁見智囉~有的換框其實目的比較偏向追求獨特與視覺性

改框追求爽跟外表比較多吧 , 別人看到! 喔OZ鍛框喔!

什麼輪下重量 %^@#$%^& 我又不是職業車手 輕幾公斤有差嘛?

a22859906 寫到:

改框追求爽跟外表比較多吧 , 別人看到! 喔OZ鍛框喔! 什麼輪下重量 %^@#$%^& 我又不是職業車手 輕幾公斤有差嘛?

其實最有用的是車手輕量化 (但也最難實踐 )

ahluba 寫到:

感謝大羊的車友Peter兄幫忙代訂Givi馬鞍架，裝上車的圖來囉

請問後箱架哪裡買得到？需多少錢？國產箱可否使用？謝謝喔

KTMAX 寫到:

請問後箱架哪裡買得到？需多少錢？國產箱可否使用？謝謝喔

因為很少看這篇，有問題的話直接私訊比較快，當天看到就能回應你囉

後架是跟人買二手的，他好像是直接從日本YS Gear購買，約8500，台灣沒看到有人在賣。因為是通用型的架子，只要底盤鎖得上去，箱子肯定是沒問題。

馬鞍架露天皆可訪價.價格約在3500至4000不等

維修手冊
http://www.tmaxhellas.gr/portal/wp-content/uploads/xp530-12.pdf
零件料號
https://www.yamaha-motor.ca/

「Tmax 530 HyperModified par Badan Motos」：https://youtu.be/RNmdLGRsp8E

https://youtu.be/RNmdLGRsp8E