Rom 寫到:

預計是9月吧，等內齒中

小弟礙於快排會罷工一直不敢改回全馬力，靜待諸位大大改後心得

所以上面準備施工的大大們，
對於後齒盤差歐規兩齒的狀況，
不知道有沒有想法呢？
會跟著一起改歐規嗎？

小弟也在觀望存錢中.....

tabries 寫到:

小弟礙於快排會罷工一直不敢改回全馬力，靜待諸位大大改後心得

至少不必換整個變速箱外殼⋯

moonlight85 寫到:

所以上面準備施工的大大們， 對於後齒盤差歐規兩齒的狀況， 不知道有沒有想法呢？ 會跟著一起改歐規嗎？ 小弟也在觀望存錢中.....

後齒盤部分等內齒更換完成後,會換成大鵬灣專用齒比

提供一下其他車友的回復狀態

https://forum.jorsindo.com/thread-2531861-1-1.html

最新消息是日本已經有人開發出把台規電腦解限的方法了
價位應該在2萬內

快排會不會有問題近期內會測試

coolbid 寫到:

收到的風聲 變速箱本體因為是台規的 所以裝歐規的是無法配合的 需要更換 基本上就是個大工程了 新車來就要全拆 如果是我 辦不到 8)

個人也認為拆變速箱絕對是大工程，是我也辦不到，撇開快排不談，但透過配前後齒盤齒比，不換主副軸，更貼進歐規齒比，或許接受度會高一點

opb44 寫到:

個人也認為拆變速箱絕對是大工程，是我也辦不到，撇開快排不談，但透過配前後齒盤齒比，不換主副軸，更貼進歐規齒比，或許接受度會高一點

已經測試過，無效!

碰獅獅 寫到:

提供一下其他車友的回復狀態 https://forum.jorsindo.com/thread-2531861-1-1.html

那篇發文的樓主沒有PO有爆震的影片
而目前車友改回全馬力並無此問題

和他的車輛相較之下....
車友改的是全段管
因為台規車中段的口徑比較小
我在懷疑所謂的爆震是不是因此而導致.....

Rom 寫到:

最新消息是日本已經有人開發出把台規電腦解限的方法了 價位應該在2萬內 快排會不會有問題近期內會測試

個人猜測用台規電腦解限，台規電腦+台規齒比，快排應該有用

opb44 寫到:

個人猜測用台規電腦解限，台規電腦+台規齒比，快排應該有用

Yes,我也這麼認為~

Rom 寫到:

那篇發文的樓主沒有PO有爆震的影片 而目前車友改回全馬力並無此問題 和他的車輛相較之下.... 車友改的是全段管 因為台規車中段的口徑比較小 我在懷疑所謂的爆震是不是因此而導致.....

所以恢復全馬力除了電腦,節氣門,齒比外
現在還要換排氣管才行

330SMG 寫到:

所以恢復全馬力除了電腦,節氣門,齒比外 現在還要換排氣管才行

可以不用換，挖掉就好

台灣人研發奮鬥的精神真令人佩服~~~

330SMG 寫到:

所以恢復全馬力除了電腦,節氣門,齒比外 現在還要換排氣管才行

可以不用換，拆掉中間的節流器即可