tomacchen 寫到:

超讚！ 期待中！！！

謝謝!阿廉大的鼓勵
今天騎去試車~果然啊!
有破轉就是不一樣
還有廠車的電腦點火跟日本SPII的加強考爾一樣強

經過好幾個星期的努力~終於完工了
因為想要偷一下重量
這一次順便改成NK風


時速表位置取而代之的是水溫
可以華式攝氏做切換
也可以關閉
目前還在考慮要不要把時速弄好
感覺這樣好殺


油杯只是對岸做的便宜貨
不過秉持著要改才能裝的宗旨
我把原本的出油孔封起來
從底下供油
不然位置沒辦法放的那麼低



後記
這次改裝的YEC廠車電腦
真的不尪我耗費心思
其實我最主要是要解除FZ6原廠電腦14000轉的轉數限制
原以為R6的轉數限制在15500轉
沒想到這顆YEC的電腦目前轉數限制在16000轉
而且斷油的特性跟量產車很不同.不會有不舒服的拉扯感
(一般車種是斷點火線圈.所以反應會比較大)
最主要帶來的附加調整功能
我停個紅燈就有辦法利用碼錶調整各轉數的供油和點火角度
點火角度從+2~+6 -2~-6
完全不用使用筆電
功能真的是無比強大

子陵大~我覺得整台車變得比有罩更有個性了!不過個人觀感~土除太大了!這是比較不搭的地方!或許動用福蘭達大師修改可以更有殺氣一點!我的後土除也是磨一磨變比較好看!

重車孤鳥 寫到:

子陵大~我覺得整台車變得比有罩更有個性了!不過個人觀感~土除太大了!這是比較不搭的地方!或許動用福蘭達大師修改可以更有殺氣一點!我的後土除也是磨一磨變比較好看!

我也是覺得前土除大了點
其實後半部有修改過
照片拍的不明顯
本來要給朋友的CB1300裝的
後來我原本車上的RGV前土除跟他交換
最近想想看要如何修飾一下

玩車玩到這專業程度真好

超好玩的

拜師

車已經極限啦~

蝙蝠俠_羅東 寫到:

玩車玩到這專業程度真好 超好玩的 拜師 車已經極限啦~

嗯嗯，謝謝
有改就要大聲講出來
總覺得台灣重車圈
有動到引擎都很怕人知道
玩車就是要勇於嚐試才好玩

車子改好後今天第一次跑長途的
拆了整流罩後，感覺車頭變的太輕
沒了整流罩很沒安全感
加上剛換的沙瓦前胎偏尖，去程在南迴不太習慣
回程時有比較適應ㄧ點，感覺還不錯
這次改的電腦油門反應有比之前的外掛pc5反應要好
轉速多了2千轉可用
高轉的延伸性更佳了
在南迴的山路幾乎用2檔就可跑完
最住要供油不需接電腦就可立即調整
在ㄧ般山路車子太神經質
高轉太爆力，感覺油門很難拿捏
所以回程時我再把高轉供油調的濃ㄧ點
點火角度在退2度，油門反應會比較柔順ㄧ點
此次發現沒了速度表後
騎車變的比較專注，不用ㄧ直看碼表到底時速多少
對路況掌握變的更專心了

這樣的騎乘姿勢 舒服多了吧

bojo 寫到:

這樣的騎乘姿勢 舒服多了吧

是呀!好殺好爽

許子陵 寫到:

我也是覺得前土除大了點 其實後半部有修改過 照片拍的不明顯 本來要給朋友的CB1300裝的 後來我原本車上的RGV前土除跟他交換 最近想想看要如何修飾一下

可以切成小杜的前土除樣式！

重車孤鳥 寫到:

可以切成小杜的前土除樣式！

現在的樣子其實也蠻耐看的!
小杜土除我有一塊!不過沒時間改

pinkus 寫到:

其實我會這樣問，是要幫我自己的庫存找後路........ 我有一組03-04 R6 改廠車用全取代ECU線組(供油點火角可調) 滯銷很久了......... 由於是場地用，所以沒有晶片鎖的問題 Eng Stop按掉 就騎走了........ 有"烈士"有興趣再私我,佛心價

爬文才知道
我還真的跟你買電腦了

好東西也要好厲害的人裝了才有用~我資質駑鈍:Q 自認應該騎不出來~加上車也賣三年啦XD 今天很開心看到這組電腦在你車上發光發熱啊!!

pinkus 寫到:

好東西也要好厲害的人裝了才有用~我資質駑鈍:Q 自認應該騎不出來~加上車也賣三年啦XD 今天很開心看到這組電腦在你車上發光發熱啊!!

你客氣了~能玩到這地步已經不是省油的燈囉!
呵呵~其實我肚內也有偷改
也謝謝你的割愛喔!可惜絕版了 t" border="0" />

太棒了，要說FZ6的極致玩法就是這樣吧，也因為有換YEC套件才知道原來原廠〝留一手〞有多麼過分XD...