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| suarong阿榮 寫到: |
| 天氣較涼
這個月大概滑了6次 今天騎大車就滑了2次，左右各1次 都是發生在入彎動作開始時 動作才想要稍積極一點 角度還沒開始下去 就滑移了一下，搞不好有5公分，說實在有點恐怖 突然對它沒啥信心 停車摸摸前胎 還是很黏啊 奇怪 前輪002-t3，胎壓34.5，才用5000公里，胎肉還很夠 也會這樣？ 給他降到32才比較保險 結論就是，除非積極熱胎過（用力煞車多次） 並且一路上保持對前輪的敏感度 漸進式增加傾角 否則很容易出狀況的 提醒大家 |
不過我覺得日本胎的胎壓最好都打到37psi以上～
| LOVEFZ 寫到: |
| 老師啊，天氣冷騎慢一點就對啦…
不過我覺得日本胎的胎壓最好都打到37psi以上～
不過用了5000km的胎，胎油也甩得差不多了啦，人都會老了，更何況胎呢!! |
| 省港澳瞎話王~璁仔 寫到: |
| 我的猜測! 複合胎...兩旁軟 中間硬.. 相對的..胎溫上升就不平均...
我滑掉的狀況是...那是一個S彎..我過彎時沒滑! 要拉起來進第二個彎時滑掉.. 表示輪胎中間還不夠熱... 也許差不了多少...但是可以確定的是...整條胎的溫度都還沒上來! |
| aidslie 寫到: |
| 照理說是新社的末端
輪胎也早該熱了阿 怎麼會這種灣這種滑法 |
| 省港澳瞎話王~璁仔 寫到: |
| 在新社7-11休息太久吧! 當天也特別冷 |
| LOVEFZ 寫到: |
| 感覺您是直接躺平的捏…跟輪胎應該沒有太大的關係…
看影片的感覺有點像騎到晃神，進彎壓車失去平衡感而摔車… 您倒車時身體被拋出就有點怪… 一般的low side不太會這樣，車子倒在地上前人就在地上了，而您車子倒了的時候您還在後照鏡上出現，所以我猜您可能覺得還沒壓車還沒有過彎的感覺就摔了，事實上您傾角已做到極限之外而不知… 不過這個彎出過很多事倒是真的… |
| 省港澳瞎話王~璁仔 寫到: |
| 那是一個很不彎的S彎...我過了第一個彎要準備進第二個彎滑的....
那種彎跟本不用什麼傾角就可以過了....不會有超出極限的問題~ |
| jsean 寫到: |
| 我猜你是帶煞車入灣.....而且剛好要遇到轉向
至於和溫度有沒有關係 我不是很清楚....不過 同廠的pilot power 2ct不大需要暖胎.... |
| suarong阿榮 寫到: |
| 我覺得是...前叉回彈阻尼太強
左---右的動作進行過程中，前叉跟不上您逆操舵轉向的動作 因此前輪接觸地面力量不夠大 抓地力不夠 |
| LOVEFZ 寫到: |
| 好吧，那就是我說的最後那一句… |
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| kenny羊 寫到: |
| 我前兩個禮拜在淡水 一般路面上
也是這樣低速轉倒... 我也覺得是因為胎溫沒上來.... 重點是.... 我也是裝power one |
