去借台野狼等等小排氣量檔車
反覆練習幾次
然後換回Z1000試著找出同樣的感覺
如果你是原廠管 轉速直接拉高 多打1檔甚至2檔吧!

祝你成功喔~

用半離合+適當油門然後多騎幾次
小滑就放一點油門
離合器的運用很重要!
其實這就是一種心理障礙
只要克服了，你就會覺得沒什麼!

只要車騎久了 這不是問題吧

就是很簡單的起步掛一擋 含油門車子就爬坡了

呼~~看到這裡開始緊張~~我是新手~之前沒騎過檔車~~我家要從地下室四樓爬到一樓~中間還有一個90度的彎~~爬到一樓後接著一個壟起在往下.......
下停車場就像到百貨公司一樣~~要繞個幾圈才可以到B4

難道牽車的第一天就要有心理準備倒車....

小胖金 寫到:

呼~~看到這裡開始緊張~~我是新手~之前沒騎過檔車~~我家要從地下室四樓爬到一樓~中間還有一個90度的彎~~爬到一樓後接著一個壟起在往下....... 下停車場就像到百貨公司一樣~~要繞個幾圈才可以到B4 難道牽車的第一天就要有心理準備倒車....

要善用外傾的技巧.....

你們的照片都太小意思了.....

能想像永和有1.8米高的出口...但坡度比你照片的陡,還有左右側不一樣高.卻要把高1.7M的工程車開上去還遇到下與的鳥事嗎????唯一方案就是速度和路線必須先過一個左翹突起然後閃過右邊的. 然後對準波到平穩的讓車頭趴到馬路平面而後輪不能太下面否則就沒救了...(不能上也不能下)

能想像天母的豪宅,每戶100坪雙車位,但是坡道是用大理石做的嗎???還有一個波到中的減速灣,...原來有些車像是VOLVO和BENZ真不是蓋的,良好的BAS和ABS還有良好的胎,可以讓她們在雨天衝上去過灣稍微減速之外,.........下坡時還可以隨時停車但是車子會打滑多約1公尺才能停住,我開的中卡就掛在裡面,坡到衝到半路後整台滑下去打橫又是拖吊車能啦上來而已

(拖吊車根本不想靠近,都用鋼纜拉)

至於重車嘛....沒辦法的話就是輪胎問題囉.....我騎車喜歡綜合胎就是這原因

這種坡度真的不可能是45度啦
20片是垂直的磁磚
那平行線大約是60到70片之間
姑且算60片
這樣算差不多是2x度離30度都不到喔

(如果沒算錯的話)

aidslie 寫到:

這種坡度真的不可能是45度啦 20片是垂直的磁磚 那平行線大約是60到70片之間 姑且算60片 這樣算差不多是2x度離30度都不到喔 (如果沒算錯的話) http://motocity.idv.tw/img/up/1009a/1009252130370.jpg

~~您真內行

那請問這是什麼定理呢? 有2個名詞?

那改天我要來拍拍我家下地下室的斜坡

幾度我是不知道

但是很陡就是了 加上轉彎

每次載妹回家

都說 哇...好像玩雲霄飛車喔

真刺激

一般來說45度的坡
你會感覺像是一面牆

aidslie 寫到:

這種坡度真的不可能是45度啦 20片是垂直的磁磚 那平行線大約是60到70片之間 姑且算60片 這樣算差不多是2x度離30度都不到喔 (如果沒算錯的話) http://motocity.idv.tw/img/up/1009a/1009252130370.jpg

磁磚是有點長條狀，不是四方形的喔

哈~45度是誇張了點，應該是沒有，但應該也有個40度，我現在開原廠未改SAVRIN休旅車，上下坡都還會磨到前下巴哩


實際看起來比照片還要抖一些，我也不知道照片為什麼看起來會平坦許多
我也好希望能平坦一些

我比較可憐一點
我真的是人下來用牽的...然後稍補油門 讓車子慢慢帶著我走上去..
自從有一次上坡熄火 1檔後輪鎖死的功能又失效之後..前煞又鎖死 車子拼了命往下滑..(地上竟然有一小道煞車痕跡..) 那時..除了這個難看的方式以外..其它方式都有可能讓車子滑到底..