有沒有適合長途直線的複合胎或石頭胎可以推 薦打？
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690 sm 的油耗
| 馬兒 寫到: |
| 有沒有適合長途直線的複合胎或石頭胎可以推 薦打？ |
被耐力有條 蠍子胎! 耐磨的勒~ ...
有比bt23還耐磨嗎？
| 阿瑋 寫到: |
| 被耐力有條 蠍子胎! 耐磨的勒~ ... |
這條是吧
http://www.pirelli.com/tire/us/en/motorcycle/sheet/scorpion_trail.html?url=%3Fsubtype%3Droad
這樣可以省油一成
「釹鐵硼強力磁鐵」
文具行1個（Φ*h=12mm*5mm）27元
買兩個，相吸的兩極（N對S）朝歧管內固定好
就會有效果
化油器的才有用
噴射的要吸在油管上
來源：
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=160259&postdays=0&postorder=asc&start=0
概念圖，此熱縮套管並未烘烤
束上進氣歧管的樣子
那一顆反向的不要夾，不然效果會降低
週日將化油器KTM的磁力形式（兩S對內）改成「一N一S對內」
使磁力線更密集通過中心
結果...
效果顯著
低中、中高都更加飽滿，以前還沒體驗過這種「快要抓不住」的感覺
台3試車，比以前更常縮回油門
效果顯著
*******************
補充：
經過不精密不嚴格計算
KTM的前一桶油可跑里程，多了將近1成
「釹鐵硼強力磁鐵」
文具行1個（Φ*h=12mm*5mm）27元
買兩個，相吸的兩極（N對S）朝歧管內固定好
就會有效果
化油器的才有用
噴射的要吸在油管上
來源：
http://motocity.com.tw/gp1/viewtopic.php?t=160259&postdays=0&postorder=asc&start=0
概念圖，此熱縮套管並未烘烤
束上進氣歧管的樣子
那一顆反向的不要夾，不然效果會降低
週日將化油器KTM的磁力形式（兩S對內）改成「一N一S對內」
使磁力線更密集通過中心
結果...
效果顯著
低中、中高都更加飽滿，以前還沒體驗過這種「快要抓不住」的感覺
台3試車，比以前更常縮回油門
效果顯著
*******************
補充：
經過不精密不嚴格計算
KTM的前一桶油可跑里程，多了將近1成
我的enduro怎麼都不到20？？？
大家現在油耗有變嗎?
丟克鴨大約２２～２３