RYU 寫到:

當初A博士在外國好像就叫做DINK的說

不是"好像", 是"原本"就叫DINK

naposin123 寫到:

不是"好像", 是"原本"就叫DINK

在台灣就是名稱大不同,
為何會如此?
我想光陽大概喜歡在名稱上大做文章吧!

就算是在國外,
APEX只是叫做DINK,
棒棒糖叫做GRAND DINK,
NEW DINK又叫做DINK(180),
光陽取車名的手法應該是全世界第一奇特了! t" border="0" />

周國豪 寫到:

在台灣就是名稱大不同, 為何會如此? 我想光陽大概喜歡在名稱上大做文章吧! 就算是在國外, APEX只是叫做DINK, 棒棒糖叫做GRAND DINK, NEW DINK又叫做DINK(180), 光陽取車名的手法應該是全世界第一奇特了! t" border="0" />

咧…

棒棒糖叫做GRAND DINK這件事，是非官方的說法

和金吉邁一樣都是坊間流傳的名稱

APEX稱做A博士在全台灣也是都有通的

周國豪 寫到:

在台灣就是名稱大不同, 為何會如此? 我想光陽大概喜歡在名稱上大做文章吧! 就算是在國外, APEX只是叫做DINK, 棒棒糖叫做GRAND DINK, NEW DINK又叫做DINK(180), 光陽取車名的手法應該是全世界第一奇特了! t" border="0" />

那顆顆副總管G5叫超5是怎麼回事啊
先打預防針嗎?
因為以後可能會有G8

RYU 寫到:

那顆顆副總管G5叫超5是怎麼回事啊 先打預防針嗎? 因為以後可能會有G8

G5叫超5
就怕以後G8叫超G8...

RYU 寫到:

那顆顆副總管G5叫超5是怎麼回事啊 先打預防針嗎? 因為以後可能會有G8

唉～
其實不是柯副總自己先打預防針,
而是網路各大論壇(包括我們)以及一些對機車有些許瞭解的人呀!
是我們這些人自從奔騰G1開始就不停的把這個話題拿出來講,
聲音早晚都會傳到光陽裡頭去呀!
所以呢?
是我們幫光陽打了預防針呀!
如今也才會看到超5的出現呀!

唉～
錯過了看到G8這台車的誕生.....

這是蝦姣 ?

比LP大小

希望台灣會賣300i.....這樣就能追隨小南大的棒棒糖......

Kimuraya 寫到:

希望台灣會賣300i.....這樣就能追隨小南大的棒棒糖......

500的要追得到他也是很硬

RYU 寫到:

500的要追得到他也是很硬

木村兄有一輛MANA850
應該剛好可以並駕齊驅吧 ?

讓我想一下這台車會先爆炸的地方

就是水冷排

天天吃前輪噴出來的沙子和石頭就飽啦

哪個天才設計的阿!!!!!

motc 寫到:

讓我想一下這台車會先爆炸的地方 就是水冷排 天天吃前輪噴出來的沙子和石頭就飽啦 哪個天才設計的阿!!!!!

大部分水冷車的的冷排都設計在那個位置,靠土除或是擋片來擋大顆石頭.
天才是誰.....

踢媽的水冷排不太會有泥土
AN650的水冷排的泥土是清不完(我有自己加長土除長度了~還是吃土吃很大)

設計上應該還是有差
希望光陽這台可以和踢媽一樣不太會吃泥土

motc 寫到:

讓我想一下這台車會先爆炸的地方 就是水冷排 天天吃前輪噴出來的沙子和石頭就飽啦 哪個天才設計的阿!!!!!

它有檔板與金屬網 ....... 沒問題的
檔板的角度是斜的
前輪捲起的水與泥沙不會直接衝擊到水冷排
OK的啦 ~~~~~~~~~

比舊款dink 180好看多了
如果 如果 扭力大一點 油箱大一點
價格便宜點 應該會把 對手的250打死
順便把自家的 250 也打死