ALEX 大:感溫啦....車子架上 好看....

Alex_cheng 寫到:

J大，我的是鐵灰/黃雙色的，2008年購入。 當初是因為想買BMW經典的Boxer雙缸，而且R1100S外型看起來又很特別，就買了，一晃眼已經驗過3次車了。 剛買的時候比較常騎，最近這一年多因為工作的關係就比較少騎了。 不過騎騎車真的是一件很舒服的事，很羨慕你的早餐杯。 Alex

Alex ,等我哪一天解禁了,一定挑個週末環島經過到台南找你,一起來個愜意的早餐杯!!
對了, 你的車把手有往上升嗎? 原廠的設定讓原本其美式的我第一次差點.......
我的潛艇也一直擺在那, 待入冬後再來摸摸吧!!最近實在太熱,不想把自己關在工作室裡!!

阿濃 寫到:

ALEX 大:感溫啦....車子架上 好看....

那個架子從德國寄來要不少錢, 應該可以請認識的鐵工廠燒焊,但是實際呎忖和結構還是得研究一下,除非是必要的東西,不然我都喜歡自己DIY, 沒辦法以前奇美式機車養成的壞習慣!!

原廠手把位制對我來說太低,佻一下高度,小小五公分, 效果差很多

車到手的第一件事,脫光光來個體檢外加安裝無線電

移除佐後照鏡螺絲, 改裝一個無線電天縣座, 這樣就有我喜歡的感覺

Alexander 寫到:

Alex ,等我哪一天解禁了,一定挑個週末環島經過到台南找你,一起來個愜意的早餐杯!! 對了, 你的車把手有往上升嗎? 原廠的設定讓原本其美式的我第一次差點....... 我的潛艇也一直擺在那, 待入冬後再來摸摸吧!!最近實在太熱,不想把自己關在工作室裡!!

J大，我個子比較小又上年紀了，太趴騎不遠，所以把手上升是一定要的啦。

我是裝這個：
http://www.rapiddog.net/
http://hawktane.com/bmw/rapid-dog-bar-backs/

上升兼後移，雖然改變幅度不是很大，但是有差喔!!

提供J大參考。

Alex

Alex 大,你不但手把上升後移, 你還買了油箱包和駐車架, 還蓋裝laser排氣管和power chip 原來我在年初就拜讀過你的部落格了

看到各位車聚真是羨慕！
兩年前差點入手，在約定付款前一晚查出該車有"整車翻修"紀錄而退訂，
至今看到R1100S還是滿心惆悵~~~~

如過喜歡, 露天還有幾台 不妨看看,這車還真不錯騎

咳咳...看過了...真巧~~~

真巧?這話是.........

nomarski 寫到:

看到各位車聚真是羨慕！ 兩年前差點入手，在約定付款前一晚查出該車有"整車翻修"紀錄而退訂， 至今看到R1100S還是滿心惆悵~~~~

我那1150因台灣速限又騎不快~上個月才換honda600想說才不會糟蹋1150~但600四剛騎不到二週賣~~還是騎偶滴1150

bmw boxer r1100s油門反應是有比1150好些微

Alex_cheng 寫到:

我是裝這個： http://www.rapiddog.net/ http://hawktane.com/bmw/rapid-dog-bar-backs/ 上升兼後移，雖然改變幅度不是很大，但是有差喔!! 提供J大參考。 Alex

請問把手上升後,前插須再補油嗎?
前插會不會太軟?

by 寫到:

請問把手上升後,前插須再補油嗎? 前插會不會太軟?

我沒有補捏!!我看國外賣套件的, 好像也沒提到說要補油
對了, 當我鬆開上三腳抬時, 前叉拔離三腳台後,就一下子滑下去了
前叉的軟硬不是中間的那個旋鈕在調整的嗎?

Alexander 寫到:

Alex 大,你不但手把上升後移, 你還買了油箱包和駐車架, 還蓋裝laser排氣管和power chip 原來我在年初就拜讀過你的部落格了

J大，部落格沒甚麼技術性文章，只是一些購物經驗分享，提供車友參考交流。

Alex

by 寫到:

請問把手上升後,前插須再補油嗎? 前插會不會太軟?

by大，我也沒有補油喔。

R1100S的把手位置有分兩種。

請問by大你的R1100S把手是固定在三角台的上方(Comfort Bars)，還是把手固定在三角台的下方(Low Bars)?

如果是Comfort Bars的話，把手上升套件直上，完全不用動到前避震喔。


Alex

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