KYMCO新羊XCITING 400 & K-XCT 300+輕檔K-Pipe 125

Xciting 400i 196kg 36匹馬力

光陽 另一台新的 300 165kg 30匹馬力

好像 300的比較吸引人 反正路全都一樣 hehe
喜愛嬉皮的樹哥 寫到:
Xciting 400i 196kg 36匹馬力

光陽 另一台新的 300 165kg 30匹馬力

好像 300的比較吸引人 反正路全都一樣 hehe


樹哥這次終於讓你等到了吧 Smile
3q 寫到:
賽事淬鍊過的車子 !? 想聽你講講看你買過幾部有賽事淬鍊過的車子 ? 88850



賽事經驗累積所下放到市售車的技術 Very Happy ,挑我語病 Question
懶得跟你爭,大鵬灣是個機會,全力贊助賽事,再慢慢往國際挺進,這才是有進步的車廠 88850
macoco 寫到:
那是念 派噗。排氣管英文發音 88850


不是這樣翻譯的吧?
排氣管的英文不叫PIPE吧

PIPE應該泛指各種管...鐵管..塑膠管...
這台車如其名....用鐵管當主架構.... hoho
剛剛去KEN保養,老闆說Xciting 400明年確定會上市,取代500的老舊引擎設計。
另外 k-XCT 300 就是改款的Nikita 300
什麼時候要開賣啦!!!
風中的五里雲 寫到:
剛剛去KEN保養,老闆說Xciting 400明年確定會上市,取代500的老舊引擎設計。
另外 k-XCT 300 就是改款的Nikita 300


我蠻好奇400i 的引擎設計是新在哪邊?
都沒啥這方面的相關資訊說
好奇好奇~~~
據老闆描述,就是NK300的引擎延伸上去的(大概只差在汽缸吧?)
排骨豬 寫到:
Surprised Surprised Surprised
為何都做這麼短~
我要長軸距阿~


呵呵~~~我還嫌軸距太長~~~ Smile
看來400上市~~~明年可以撿300中古美品 hehe

正好缺一台可以上快速道路的小摩托車代步~

天天騎紅牌太招搖了
風中的五里雲 寫到:
據老闆描述,就是NK300的引擎延伸上去的(大概只差在汽缸吧?)


那大概就是和踢媽引擎改款差不多模式
500>>>530
300>>>400

300到400可能汽缸要挖很大吧
我想應該還有拉行程

只可惜傳動仍是傳統

踢媽一開始就用濕離搭雙鏈
現在更進化到有齒皮帶

真希望國產速克達車可以開發自己的獨門傳動 hero
目前大概只有售價是獨門的 hehe

皮婆雞踢300唉

操吉八150

賴可200唉LX hero
風中的五里雲 寫到:
剛剛去KEN保養,老闆說Xciting 400明年確定會上市,取代500的老舊引擎設計。
另外 k-XCT 300 就是改款的Nikita 300


難怪越看越像目前的NIKITA,
少了魚眼.儀表改數位.行李箱變小
會不會賣便宜一點?
pole12 寫到:
難怪越看越像目前的NIKITA,
少了魚眼.儀表改數位.行李箱變小
會不會賣便宜一點?


只有用料 會差一點 品質會差一點

賣便宜一點??? (掀桌..) 有膽你再說一次 hehe
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