比克 寫到:

後座身高160應該OK吧?

之前後座162，沒聽她說過不好坐啦
但每個人感受不同，還是請後座試坐比較準確~

樓主.......這兩部 自己選一部吧!!



不然~~這部也不錯喔!!

luka 寫到:

曾經擁有過Vstar,後座標準的座椅,長途下來不舒服,面積不是很大,可能需要加強,不過騎起來若是以休閒為主,就騎士而言是很舒適的(不過洗/擦車頻率很高)

對吼
Vstar後座是長方形的,偏窄 長途下來應該是會不夠寬 不夠舒服
感謝大大提醒

肥肥呆 寫到:

樓主.......這兩部 自己選一部吧!! ...... 不然~~這部也不錯喔!! http://motophoto.tw/up/up/1111c/1112011020362.jpg

B1在這裡看起來好可愛

X4怎麼這麼帥
看來不買不行了

比克 寫到:

對吼 Vstar後座是長方形的,偏窄 長途下來應該是會不夠寬 不夠舒服 感謝大大提醒

免客氣,有人說騎美式哪有不改車? 我就不想改,我認為原廠這樣設計是有他的理由,
不然就時常下車走走鬆鬆臀肌,看看風景也是不錯的.
美式也會讓後座有不同的視野,可惜還沒想好怎樣動手,就易主了

二者都不錯！就看您要拉轉還是低轉
如果年紀有些了想有〞正當理由〞騎慢美式剛好可以牽拖一下.....
後座裝個靠背，腳踏一定要改成大踏板不會不舒服（女人的屁股沒那麼大）
當然所謂的〞長途〞每人定義不同，對偶來說至少一天五百以上才勉強算長途 小弟頭像這台在偶手上已經環島不少次了，從來沒有任何問題，氣冷、
軸傳動又是化油器，老實講除了換輪胎，車行幾乎沒有什麼可以弄的
x4也是台好車，全看您想體驗什麼樣的fu而己

X4版聚最近才挑戰力行產業道路回來，
如果你也想挑戰一下自己，那麼只能選X4了。

騎了幾年的ZRX1200其實已經蠻習慣公升級四缸街車的輸出了
ZRX1200低轉扭力十足,三四千轉就足以到處爬爬造了,一摧到五千以上力量如狂風暴雨源源不絕!(當然還是比不上彷賽)
宜快宜慢宜靜宜動
X4的低扭聽樓上幾位大大分析好像超過一般公升級街車許,感覺會更好騎(除了轉彎方面弱一點)
所以反覆思考之下我想我已經被X4吸走了

嗯..V-STAR單想到,在路上可能被cb400電..就..
騎過男子漢的你..
X4吧

不知道這張有沒有毒到？

sssjonesss 寫到:

不知道這張有沒有毒到？ http://motophoto.tw/up/up/1111c/1112031350210.jpg

阿阿阿
口水流滿鍵盤了啦!!!

重點來了....X4跟V-STAR....都不是很好找...價錢也是見仁見智.....
2台車的取向算不同....一台直線加速車...一台復古美式機車...以操控來說.....
X4勝出...以休閒慢慢騎來說...V-STAR..勝出...看自己喜歡...兩台都買最實在..

我選擇用 這輛 卡普