太晚看到這文章，不然小的這有一顆透豆，透豆的啟動器！

小弟找到答案了， R1150 車主必讀 - R1150R 行駛中電瓶往生導致煞車失效 答案在這篇的第18頁

我的也想拆下來清一清，要拆下來需注意什麼嗎?謝謝

做田人 寫到:

我的也想拆下來清一清，要拆下來需注意什麼嗎?謝謝

千萬~千萬~小心啊 !

連接啟動馬達的電纜線頭拆下立刻包好，否則一定短路，會火燒車

裝回啟動馬達時，最後才拆電纜線頭的包砸絕緣布，立刻鎖好固定，否則一定短路，會火燒車

各位遇到的，我通通都遇過，沒有火燒車

蔡芳奇 寫到:

太晚看到這文章，不然小的這有一顆透豆，透豆的啟動器！

那就留著吧~查一下L大滴STARTER保養篇~~一定可病除

起動馬達是簡單機構>>>馬達+電磁伐+流星齒~~機械部份都可修復~~最嚴重就是馬達磁鐵脫膠~拿去馬達修理電~~一張有找

一分錢一分貨
此外
脫膠後是黏不住的，1100/1200瓦的力量，相當一匹半的馬力 黏膠是頂不住的，用腦筋想一想
而且
光靠膠是黏不住的~已經落伍啦

別浪費生命搞落伍的技術
玩一些有水準的吧 !

yen_kofu 寫到:

一分錢一分貨 此外 脫膠後是黏不住的，1100/1200瓦的力量，相當一匹半的馬力 黏膠是頂不住的，用腦筋想一想 而且 光靠膠是黏不住的~已經落伍啦 別浪費生命搞落伍的技術 玩一些有水準的吧 !

原廠starter也是膠合滴~~是否意味落伍??可以請大大賜答~~

黏不牢是加工者前製作工沒做好吧~再starter 磁鐵脫膠最大問題因素在於本身環境溫度高~~~+starter之流星齒黃油長久沒清潔+重新上油導制馬達本身"重"負荷 >>導致>>起動電流大 +(致) 馬達容易發燙 >>壞給你看!!

ps~小弟彫蟲小技純粹分享~~見笑了~

我笑了~
原廠starter若也是只用膠合滴~~當然意味落伍


其他的在這裡~

za444 寫到:

http://motorcycle.sh.cn/t_504986_1.htm 這邊的圖看不到了，所以，才想問一下，想要自己搞一個

改良外殼
http://attachments.motorfans.com.cn/2011/02/19/dVsLsolYg9338.jpg

那麼我要如何知道我買到的是改良的，有門路可以pm嗎？R850RT用，謝謝啦。

za444 寫到:

那麼我要如何知道我買到的是改良的，有門路可以pm嗎？R850RT用，謝謝啦。

拆 !

1985年的r65.r100到2004年的starter都是用你所謂的舊式且同一顆不同產地而已。

磁鐵間加「鐵"擋片會不會改變磁力線性？？但好像對磁鐵與靠最近的馬達心樞的向心吸引力沒改變？？！！不知道效果如何？

如果把電池的電先拔掉，再拆起動馬達，這樣就不會造成短路了吧!

做田人 寫到:

如果把電池的電先拔掉，再拆起動馬達，這樣就不會造成短路了吧!

是的 !

"把電池的兩條電線先拔掉，再拆起動馬達，這樣就不會造成短路了"

Louis73 寫到:

1985年的r65.r100到2004年的starter都是用你所謂的舊式且同一顆不同產地而已。 磁鐵間加「鐵"擋片會不會改變磁力線性？？但好像對磁鐵與靠最近的馬達心樞的向心吸引力沒改變？？！！不知道效果如何？

料號12412306700雖然有42個車種共用(R850RT也用)，(不含1985年的r65.r100共用~料號12 41 9 062 425)
例如R100R (2473)Production: 09/91-12/95 USA，http://www.maxbmwmotorcycles.com/fiche/DiagramsMain.aspx?vid=51635&rnd=05012012

磁鐵間加「鐵"擋片會不會改變磁力線性？？
答~無聊的問題 !

收到，那就儘量找2005以後生產的料，
新品要拆，可能會被打死吧。
再次謝謝大家。

看回覆懶得回覆~但看圖就可說故事??本人現役車就有r65rt(細拆整理自己來)~聽聽不同角度看法未必不是好事!

不必嘴炮~往後你回答都是對滴~安內高興謀~~