| segawang 寫到: |
| 潘兄,您這三種齒盤和鏈條是日規車的規格哦。
您的車是06年的歐規車,原廠鏈條是530的規格,前後齒則是16:43。 鏈條可以改525規格,但是齒盤建議還是用前16齒,後43齒的規格。 您後齒要是用40齒的日規車規格的話,歐規260的儀表會誤差超過10KM以上, 跑起來會整個時速都亂掉哦.... |
感謝大大賜教^^
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| segawang 寫到: |
| 潘兄,您這三種齒盤和鏈條是日規車的規格哦。
您的車是06年的歐規車,原廠鏈條是530的規格,前後齒則是16:43。 鏈條可以改525規格,但是齒盤建議還是用前16齒,後43齒的規格。 您後齒要是用40齒的日規車規格的話,歐規260的儀表會誤差超過10KM以上, 跑起來會整個時速都亂掉哦.... |
| 潘坤棋 寫到: |
| 重車手術復活之路
1.後輪:BT-003RS(5xxx) 2.鍊條:RK525黃金油封鍊條(3xxx) 3.前齒盤:RCP原廠型鐵製齒盤 OE23801-MAS-000 16T (原廠齒數)(8xx) 3.後齒盤:RCP原廠型鐵製齒盤 OE41201-MBW-J20 40T (原廠齒數)(1xxx) 4.火星塞:NGK銥合金CR9EHIX-9 4顆(2xxx) 5.冷卻液更換:MOTUL 8公升循環清洗更換(1xxx) 6.噴油嘴、節流閥清洗:噴油嘴超音波震盪清洗(3xxx) 7.煞車油更換:BOSCH 3公升循環清洗更換(1xxx) 8.機油:elf 15W40 4罐(1xxx) 9.機油濾心:某米牌(150) 10空氣濾心:K&N高流量空濾(HA-9002)(車友價1000) 共計2xxxx出頭左右 |
| 元彪 寫到: |
小弟以前也是騎大蜂
好奇問一下第6項作完...沒順便做4缸平衡嗎 ![]() |
| 元彪 寫到: |
小弟以前也是騎大蜂
好奇問一下第6項作完...沒順便做4缸平衡嗎 ![]() |
| k39217 寫到: |
| 阿潘哥哥~您竟然安ㄋㄟ給他開下去阿~~果然唸書是有唸到心臟大顆阿~~
我想問一下~超音波~可以怎麼洗?只是把東西丟下去?要用啥溶劑? |
| segawang 寫到: |
| 潘兄,您這三種齒盤和鏈條是日規車的規格哦。
您的車是06年的歐規車,原廠鏈條是530的規格,前後齒則是16:43。 鏈條可以改525規格,但是齒盤建議還是用前16齒,後43齒的規格。 您後齒要是用40齒的日規車規格的話,歐規260的儀表會誤差超過10KM以上, 跑起來會整個時速都亂掉哦.... |
| 潘坤棋 寫到: |
| segawang大大您好!!
我後來去數我換下的後齒盤尺數 居然是40T(我是一手車,從無換過齒盤) 問店家老闆原因 解釋有可能 同是歐規版 但進口的批次(年份)不同 而有所差異 但 不知道是真是假? 再請賜教 感謝!! |
是43T
| 潘坤棋 寫到: |
| segawang大大您好!!
我後來去數我換下的後齒盤尺數 居然是40T(我是一手車,從無換過齒盤) 問店家老闆原因 解釋有可能 同是歐規版 但進口的批次(年份)不同 而有所差異 但 不知道是真是假? 再請賜教 感謝!! |
| segawang 寫到: |
| 這就神奇了咧??因為我這資料是在歐日的車友網站上查到的,
我自己之前換歐規儀表用40齒的後齒就真的表速失準十幾公里以上咧??? 我自己的經驗是,用260的歐規表就是對應 16:43的齒比咧,不過我的表是03年的就是了。 那潘兄要不要架個GPS對速看看。 因為我就是用這樣對速的,正常速度應該誤差在5公里以內。 |
| 紅色的大黃蜂 寫到: |
| 歐規~騎了3萬多 , 我的後齒盤還是原廠的
但 是43T
晚上空檔再補照片 |
| 潘坤棋 寫到: |
| 請問大大是幾年車?? |