請問有人用過progressive 812嗎?

真是專業的討論，看起來大家避震都是改長而非改短，怎麼我知道的人都是相反阿？？難道變短只是比較帥沒其他功能嗎

ducktail964 寫到:

汽缸能吸入多少空氣是固定的 因為這是氣缸容積的問題 改空濾頂多是讓引擎的吸氣效率高一點 但真正對流速和流量有助益的 是從節氣門到歧管到進氣道這一路下來的口徑和距離 (我要強調的是這點 因為這個比空濾的改裝成效大太多) 如果改個空濾電腦就負荷不了 那我就不知道你會如何解釋化油器引擎了? 至於你說賣給鬼的問題 當然不只是供油的修濃修薄 點火進角更是重要 anyway離題了 我只是不認為改完管再改完空濾的下一步就是非改電腦不可 如果不改就會壞引擎的話 台灣滿十年又改管改空濾的電噴車都應該掛光了

我只改管跟空慮

引擎正常

th9999wu 寫到:

真是專業的討論，看起來大家避震都是改長而非改短，怎麼我知道的人都是相反阿？？難道變短只是比較帥沒其他功能嗎

要看你追求的是什麼, 騎乘時的傾角? 駐車時的目光?
電動氣壓避振 兩者可以兼顧 但是外型普遍不佳
而且XL車系安裝可能不好找地方藏那顆電動幫浦

883L改鍍鉻版OHLINS 36e 296mm避振器
阻尼比原廠高,路感 Q 且不死硬
最重要的是載老婆出門避振器不再觸底

hccm73 寫到:

883L改鍍鉻版OHLINS 36e 296mm避振器 阻尼比原廠高,路感 Q 且不死硬 最重要的是載老婆出門避振器不再觸底

ohlins的避震器超讚！

http://www.hdforums.com/forum/frame-suspension-front-end/294319-ohlins-shocks-for-nightster.html

http://xlforum.net/vbportal/forums/showthread.php?t=555191

hccm73 寫到:

883L改鍍鉻版OHLINS 36e 296mm避振器 阻尼比原廠高,路感 Q 且不死硬 最重要的是載老婆出門避振器不再觸底

請教鍍絡版的是比黑色的硬還軟~謝謝

Freddie 寫到:

要看你追求的是什麼, 騎乘時的傾角? 駐車時的目光? 電動氣壓避振 兩者可以兼顧 但是外型普遍不佳 而且XL車系安裝可能不好找地方藏那顆電動幫浦

不需要找吧~說明書都有告訴你該裝那裡呀~

trances1981 寫到:

請教鍍絡版的是比黑色的硬還軟~謝謝

外觀顏色不同彈性係數應該相同~~預載可調

但如果換到空濾還不動電腦的話 那空燃比會失衡 引擎溫度會上升
長期下來 是有可能傷引擎的

老兄 第一次聽到 這樣改 不動電腦 長期下來 有可能會傷引擎
當然如改裝直接進氣的空濾(沒任何濾網保護的) 那就會傷了 哈

從供油和點火來著手的電腦改裝 還要配合 排氣管與空濾
找對的專業人員調校,那效果才真的OK
想要DIY 也行 那就真看功力了

周建邦 寫到:

我只改管跟空慮 引擎正常

溫度會不會變高

我只換管～感覺褲襠都是火

請問XL1200X如果將後避震由原廠11.5吋改為12.5吋的話，座椅離地高會增加多少？另外還會有其他改變嗎？我想換這一組~~。 http://www.

Max6298 寫到:

請問XL1200X如果將後避震由原廠11.5吋改為12.5吋的話，座椅離地高會增加多少？另外還會有其他改變嗎？我想換這一組~~。 http://www.

前後輪軸距也會改變。
驅動皮帶鬆緊度也要調。