有關煞車退檔的小問題

前輪..如果急煞...手把一定要

我的人生第一部...全新摩托車..."光陽NSR 150"...
在買了3星期的時候...才騎400多公里....
因為前輪急煞+轉向.....
結果...
換了...右上整流罩+右剎車拉桿+右避震端子+排氣尾管... Surprised
新金勇 800 寫到:
前輪..如果急煞...手把一定要

我的人生第一部...全新摩托車..."光陽NSR 150"...
在買了3星期的時候...才騎400多公里....
因為前輪急煞+轉向.....
結果...
換了...右上整流罩+右剎車拉桿+右避震端子+排氣尾管... Surprised

NSR耶 hoho Smile 瞭解,而且原廠胎更要小心了,很容易撇掉 hero
jia 寫到:
如果後剎車沒用處的話那當年在GP500創下五連霸且因早期多次嚴重摔車右腳都快殘廢的杜漢幹嘛還把後剎車控制器移到離合器拉桿上

對也,烈火戰車裡面錢家樂也有提到這個,說DAVID看起來腳沒問題,幹嘛把後煞裝在離合器下面 hero Smile Smile 有道裡喔 hero Smile
jia 寫到:
如果後剎車沒用處的話那當年在GP500創下五連霸且因早期多次嚴重摔車右腳都快殘廢的杜漢幹嘛還把後剎車控制器移到離合器拉桿上


有可能那個年代的前煞還沒辦法做到像現在一樣.所以需要後煞 hoho

當然我相信後煞是可以在彎中修正路線的...但是一般人請勿服用... hehe
銀鳥 寫到:
有可能那個年代的前煞還沒辦法做到像現在一樣.所以需要後煞 hoho

當然我相信後煞是可以在彎中修正路線的...但是一般人請勿服用... hehe

可是我還是有時候會用到,因為彎中拉前煞車子會立起來就跑到對向,但是稍微點後煞可以做小小修正,不過現在檔車因為順順騎,入彎保守就只要補一點點油門就好了 Smile
銀鳥 寫到:
有可能那個年代的前煞還沒辦法做到像現在一樣.所以需要後煞 hoho

當然我相信後煞是可以在彎中修正路線的...但是一般人請勿服用... hehe


也有可能二行程檔車使用較頻繁,四行程退檔+後煞若節奏沒抓好,後輪比較容易咬死!
Kenny來嚕! 寫到:
也有可能二行程檔車使用較頻繁,四行程退檔+後煞若節奏沒抓好,後輪比較容易咬死!
hero Smile Smile
車種也是個差異點齁 Smile
許同學 寫到:
真的,今天要試的時候也是覺得動作好多,應該會來不及...
安駕教練真的好猛 what Smile

不過就是沒拉離合器而已,有啥好猛的?!
幕之內 寫到:
不過就是沒拉離合器而已,有啥好猛的?!

因為我做不好,別人做得好,所以我很佩服 hero
就像是您們的側掛,我也是覺得好猛 what Smile
而且我搞不清楚安駕教練示範的最短煞車距離是怎麼用的 Question
許同學 寫到:
因為我做不好,別人做得好,所以我很佩服 hero
就像是您們的側掛,我也是覺得好猛 what Smile
而且我搞不清楚安駕教練示範的最短煞車距離是怎麼用的 Question

現在懂了吧?! 觀念很簡單 hehe

你應該不是去新竹安駕學的,否則教練會強迫你練到他滿意為止才能換手,部可能搞不懂操作方式
幕之內 寫到:
現在懂了吧?! 觀念很簡單 hehe

你應該不是去新竹安駕學的,否則教練會強迫你練到他滿意為止才能換手,部可能搞不懂操作方式

報告,我會上安駕的課是因為在學校山路超速,而正好那次學校請新竹安駕中心來我們學校做一些演講跟示範,所以只有觀摩而已 hehe





教練示範3次,單純前煞,後煞,前後+檔煞 hero
自己都說了:單純 前後煞+檔煞.

只拉前煞+踩後煞 兩個動作,連離合器都不用拉
怎麼會動作很多?

真的很難理解你的明白 hoho
幕之內 寫到:
自己都說了:單純 前後煞+檔煞.

只拉前煞+踩後煞 兩個動作,連離合器都不用拉
怎麼會動作很多?

真的很難理解你的明白 hoho

他的檔煞不用再搭配退檔嗎? hero
因為過很久了加上之錢不是騎檔車,沒有注意到細節 Question
我是說示範三種
一個是單純前煞(距離還OK
一個是單純後煞(距離超遠
另一個是三種煞車一起用(距離最短
許同學 寫到:
他的檔煞不用再搭配退檔嗎? hero
因為過很久了加上之錢不是騎檔車,沒有注意到細節 Question
我是說示範三種
一個是單純前煞(距離還OK
一個是單純後煞(距離超遠
另一個是三種煞車一起用(距離最短

緊急狀況下沒有退檔
緊急狀況下哪來的時間讓你作退檔的動作
你上課沒專心聽喔
jia 寫到:
緊急狀況下哪來的時間讓你作退檔的動作
你上課沒專心聽喔

chiket 寫到:
緊急狀況下沒有退檔


因為事隔多時,加上沒有聽清楚,而且當時也不知道檔車的一些技巧,所以才會上來發問 hero
當下沒有去仔細的做筆記... die
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