如樓上大哥說的假如新式樣dl1000售價如果只在50左右,加上概念車的資料有abs,和一堆電子配備加上反立前叉,這真的將是一台超值多功能車會大賣,不然在1000c.c的排氣量下我想這真的有點不太好打市場,因為還有y牌的XT1200Z還有B牌的大鳥D牌的電子鳥,尤其Y牌的XT1200Z的高知名度又低於百萬售價是很吸引人.這都是大出力的多功能車.
另外還有K牌的VERSYS1000也是很強的對手,裝有四缸引擎的聲浪將會讓許多人"傾聽"!
這都是車商以後的考量,畢竟鬼島還不是個很大市場!再加上多功能非主流,希望親民的DL1000能保持親民!

新DL1000~台鈴要進嗎?????

看台鈴的企圖心是否夠大 最近漢堡人 賣的不錯 dl650也展現市場需求 希望有機會引進

ham 寫到:

看台鈴的企圖心是否夠大 最近漢堡人 賣的不錯 dl650也展現市場需求 希望有機會引進

台灣的日系車,很多所謂貿易商貨應該是來自東南亞地區的配銷.
並非全然出自於日本

之前日元匯率高應該只是給車商一個價格壓不下來的好藉口

例如,現在日元匯率低, 似乎也不見所謂車商降價的善意反應
故對於這種小眾市場的重機商品..
只能說愛到卡慘死...任人魚肉啦.

要預估這種冷門車款的國內最終售價
最方便的方式就是國外定價,將其換算成台幣之後, 直接x2

試目以待！！看台鈴重視否！！！
貿易商，，也可靜觀其變！！

jones0220 寫到:

之前國外有一則分享文 車友DL650/1000兩台都有 不過結果很令人意外.. DL650有1000 90%的性能 價格卻只要70%左右(國外價格)

這也就是台鈴不進的原因之一吧

ham 寫到:

如果已650賣42.8萬 我看1000應該突破52萬 不過還沒問過正確價錢 當然若有10輛以上的數量 看能否就在50萬之間（還不確定） 我也是之前騎過1000 所以對650還在考慮

+1

50~55萬的話 我很有興趣

我也有興趣~^^