謝謝提醒
一開始就有摔車的準備.但用新車摔會太心疼所以
車輛r1100gs是已經買了才提問 應該先問再買的.
輪胎-標準大塊花紋兩用胎.
剛拿到時它的胎壓和避震設定應該都是道路用.(偏硬設定)
跑河床和小石子土路時-
後輪
後面車身小彈跳很明顯.
壓到小石塊輪胎滑移現象也很明顯.
石頭沙礫地加油會滑胎和偏移-像是胎咬不緊路面.
前輪
經過路面小石頭區-有些滑.
反應有些硬
但車飛起再下來時有1次前輪觸底.

調整後面避震軟些後(前面沒調整它在[軟-1-2-3-4-硬]的3)胎壓也沒動它.
小彈跳有減少.滑和咬不緊沒大改進.
所以會想知道原廠設定值和想知道前輩們的經驗值.來當調整依據.

ps.身高176 cm.體重69 kg

玩車:
巴西一直以來很注重車輛工業.
所以相關的技師很多.
光一個引擎重新大整修.不分進口或是國產引擎.工廠都敢給你保證3萬工里收據.
稍微大一點的城市都不怕找不到相關師傅修車.
技師的工作水平也都很平均不會太差.
看過小工廠就有彎管機.板金朔型機.電腦切割機....看了就很爽.
偶到問題少有車會變孤兒.
還有稅金是照年份車價遞減.
所以您玩什麼車都能不用耽心.

改車:
巴西監理制度.
驗車會看1.有無煞車燈2有無方向燈3有無頭燈4車輛顏色5車身號碼6引擎號碼(如果有)7車牌8車牌到車身鋼線封條-完成
您改加渦輪.改車輛外型.改排氣管.改頭燈.改方向燈.改煞車燈.改車牌位置...
就是沒聽過驗車沒過的.其他自己想像.
有朋友就是買汽車引擎.買鋼管.
自己在家裡燒焊完成一台大三輪車.
自己試車完.
自己開去領牌打上車身號碼.
上路.車聚.買東西..到處去.
民主自由國家吧!

南美的那種林道是我們居住在台灣這種島國所無法想像的!

請看以下這段巴西的鄰國智利所拍的影片!

這輩子要是能有機會前往朝聖一次的話,就真的此生無憾!

[youtube:38144d42cd]http://www.youtube.com/watch?v=KXkHYOb1yXE[/youtube:38144d42cd]

智利的治安會比巴西好些
但消費會高些
山地地型多很多
平原地形不太多
天氣也冷些
車子倒是便宜些
海水確實真的很冷
警察以前對東方人比對智利還好現在不知有沒改觀