act11939 寫到:

我就曾斷在高架橋上.好在貧僧有練過.無離合器線也照騎了近30km回家再處理. 要斷之前兆會有一段時間.離合器間细會越來越少的狀況.都斷在拉桿頭的鋁錠居多。 找rcp買一條880元就有了

請問沒有離合器怎麼騎車，如果是市區走走停停可能嗎?

pantone54 寫到:

請問沒有離合器怎麼騎車，如果是市區走走停停可能嗎?

想知道+1 我會無離合換檔.... 但是起步要怎麼辦?



紅燈應該不少... 每每八耐式起跑....??

我更換時舊的拉索末端先綁鐵絲再抽出來，把手那邊L型要抽出或安裝時會勾到較難用，有3個塑膠束帶要取下，裝時鐵絲綁到新的拉索上，慢慢拉回去ok完工

haven6000 寫到:

請問一下 如果自己換離合器線 在離合器那邊 要把線的頭拿出來是否要先把鐵架上的鐵片扳開才有辦法把線拿出來呢?

接手FZ6S多年，里程已六萬公里，最近也遇到離合器鋼索和油門鋼索(轉開油門的那條)快斷掉的問題，雖然先前DIY換機油不小心把洩油螺絲牙弄壞了，但後來還是找到解法救回來。繼續抱著DIY精神，自己試著拆下油門線和離合器線，然後寄給露天拍賣找到的賣家重新製作內部鋼索，每條各400元，二條800元，加上來回郵資各65元，總共花費不到一千。但是拆的過程初次摸索確實有點嚇到不怎麼好拆，最後是把整個進氣箱和電瓶和電瓶盒和固定架全拆下才順利移除離合器線
至於離合器線那片鐵片我試了一陣子仍無法和離合器線分開，東看西看後決定不要硬拆，所以就連鐵片一起寄給鋼索工廠，然後也寄回來了，目前裝上後手感又恢復了，超開心啊
不過因為進氣箱和電瓶都已經拔除了，接下來打算找時間順便換火星塞和清潔節氣門和調四缸平衡了

portnoy 寫到:

想知道+1 我會無離合換檔.... 但是起步要怎麼辦? 紅燈應該不少... 每每八耐式起跑....??

我猜應該都是先拉轉
然後入檔 ~~~~ 發射 ~~~~

portnoy 寫到:

想知道+1 我會無離合換檔.... 但是起步要怎麼辦? 紅燈應該不少... 每每八耐式起跑....??

以前騎VR200時有遇過離合器撥叉斷掉，也是完全沒有離合器的狀態，
騎了十幾公里的市區道路去車行修，遇到綠燈要起步時就用雙腳把車子往前推，
速度很慢沒關係，只要車子有慣性在往前走，入一檔就不會熄火..
FZ6應該也是一樣的道理，只不過車子比較重，可能要比較用力才推得動..

reterjang 寫到:

以前騎VR200時有遇過離合器撥叉斷掉，也是完全沒有離合器的狀態， 騎了十幾公里的市區道路去車行修，遇到綠燈要起步時就用雙腳把車子往前推， 速度很慢沒關係，只要車子有慣性在往前走，入一檔就不會熄火.. FZ6應該也是一樣的道理，只不過車子比較重，可能要比較用力才推得動..

我有試過FZ6用一檔用怠速行駛(不催油門)的時速大約是錶速8~9公里，所以綠燈時只要推到有時速9公里左右即可不拉離合器順利入一檔，然後再小催油門帥氣離去

這星期我的FZ6N作4萬公里保養，雖然離合器線狀況還可以，但是畢竟10年車了，
還是順便換新了~騎起來比較心安一點 ..