你量測的下巴跟前輪蓋的距離只有92mm，這是前輪高度的行程，並不平行於115mm前避震器的行程，依三角函數來說，高度行程的數據會小於前避震器的行程。
況且用老化前避震器測量所得到的數據，並不實際。
你的問題應調整預載，A-B=46mm；太多了!!!原廠的前避震器，因為阻泥設定較軟，我覺得要30mm以下，歐老師可到35mm。 再就是下巴連接的骨架是否維修過???

彰化黑桔 寫到:
提供一個自己測試過的小方法//碧陣器上端有一塊橡膠墊用久了會變形.在1車架/2橡膠墊/3臂陣器--再2跟3中間加1-2塊3mm的墊片---此方式是會增加高度，或許可避免下巴碰到前輪蓋，但因為避震器長度改變也破壞了原廠懸掛所設立的幾何原理。增加預載的墊片，要加在避震器裡彈簧的上或下端才是本位。

冷大：115mm是前輪的行程，
依三角函數來說，前輪行程的確會大於前避震器的行程，
前避震器的全行程是63mm，
我PO的第3張圖有提到。
另外彰化黑桔大所提的加橡膠墊方式，
應該是加在前避震器與車架之間才正確，
避震器下方式連結銷，不能加。
加在車架上方就無意義了。
這方法是可行的，
我辦公室工房的師傅在修貨櫃跨載機避震器也是用這個方法。

Percy0630 寫到:

我回去量量看再告訴你我的K1200RS是多少? ans:135mm

trailblanzer 寫到:

冷大：115mm是前輪的行程， 依三角函數來說，前輪行程的確會大於前避震器的行程， 前避震器的全行程是63mm， 我PO的第3張圖有提到。 另外彰化黑桔大所提的加橡膠墊方式， 應該是加在前避震器與車架之間才正確， 避震器下方式連結銷，不能加。 加在車架上方就無意義了。 這方法是可行的， 我辦公室工房的師傅在修貨櫃跨載機避震器也是用這個方法。

加橡膠墊加在前避震器與車架之間，是增加了避震器長度，與避震器預載增加讓工作高度提昇，並不盡相同。
貴司貨櫃跨載機避震器--應該無需負責、高速行駛，轉向，壓車等所需要的穩定操控性吧!!
如閣下認定此方法是可行的，那敝人就不再累述了。

冷秋風 寫到:

加橡膠墊加在前避震器與車架之間，是增加了避震器長度，與避震器預載增加讓工作高度提昇，並不盡相同。 貴司貨櫃跨載機避震器--應該無需負責、高速行駛，轉向，壓車等所需要的穩定操控性吧!! 如閣下認定此方法是可行的，那敝人就不再累述了。

冷大說的有理，的確只是增加了避震器長度，無增加避震器預載。
對於我的狀況只是治標而已。
這星期天決定拆車了，找到問題的話再PO上分享。

是加在前避震器與車架之間//沒錯//前叉油最好也再多加一點讓它硬一點/我的1150rt也是這樣搞過來的//現在更放心的騎/至於避震器預載他還是原廠的設定所以騎乘起來都沒差別

前中彈簧老化 支撐力不夠別忽略

前中彈簧老化 支撐力不夠別忽略//只是里程有那麼多嗎//平常再家裡應該都是中柱伺候著//橡膠件老化我覺得比較有可能

Percy0630 寫到:

前中彈簧老化 支撐力不夠別忽略

現在不修以後會花更多! 原廠有它的設計,去改變它的設計是需要很精密的計算才能的!如果車子本身沒有撞擊過是不用想別的方式來改裝!最簡單的方法就是換掉他!建議去國外爬文,很多車主前土除都撞破了

彰化黑桔 寫到:

是加在前避震器與車架之間//沒錯//前叉油最好也再多加一點讓它硬一點/我的1150rt也是這樣搞過來的//現在更放心的騎/至於避震器預載他還是原廠的設定所以騎乘起來都沒差別

前叉油是５００cc
前叉管的中央有一個孔 前叉的上蓋有一個4mm小螺絲,請版上大大有時間說明一下手順>>>>
填油後如果不卸掉上方小螺絲洩氣, 幾乎是壓不回安裝位置, 但是如果洩氣, 該在甚麼位置時把小螺絲鎖金封閉?
我已經換好油封,也加了新避震油, 但是手順上一直找不到相關資料>>>>>>>謝謝先

給你參考一下我都沒有洩氣/要補前差油/工程不用那麼浩大/只需要將前除土上方的4顆螺絲卸下讓前差下滑就能看到那顆小孔/到藥房買一支針筒補油就可以

Alexander 寫到:

前叉油是５００cc 前叉管的中央有一個孔 前叉的上蓋有一個4mm小螺絲,請版上大大有時間說明一下手順>>>> 填油後如果不卸掉上方小螺絲洩氣, 幾乎是壓不回安裝位置, 但是如果洩氣, 該在甚麼位置時把小螺絲鎖金封閉? 我已經換好油封,也加了新避震油, 但是手順上一直找不到相關資料>>>>>>>謝謝先

不可拆掉上方小螺絲洩氣因為內部空氣不夠會太軟急煞會碰到下巴
你應該是工作順序顛倒所以壓不回安裝位置

我記得要整支卸下來!然後換好油(補油)後,再把洩氣螺絲洩氣到正常位置後鎖緊(我的是LT 20CM)最後裝上!要保持2邊洩氣後的高度一樣喔!不過我不知您車車洩氣的高度

我的作法是
1將上管完全抽出,
2 然後抽掉所有下管裡的油,
3加入新的油500cc
4拆下上管最上端側邊的洩氣螺絲
5慢慢將上管插回下館
6慢慢放下高度至高於上三角台約10cm 處
7鎖回洩氣螺絲
8施加壓力將上管下壓,讓固定螺絲穿過三角台鎖點
9鎖檢固定螺絲,完成 另一邊作法及步驟相同

不要偷懶要整支卸下來要不然會太軟