現在我5台同時服役國產車中一台是光陽雞雞250,一台是15年的第一代豪邁,之前其中穿插3台已不在的光陽
光洋翔鶴[3年8000公里縮缸2次[報廢]
光洋奔騰陶缸125[2年7600公里縮缸[發電盤故障,化油器也故障][報廢]
光羊[TECHNO]125[1年7個月11500公里][一樣吃機油,電盤故障,結局一樣縮缸退場
我車沒有換來換去的,只有退役報廢才會離開,另外我只有一個屁股,但有3位員工同仁在使用車,
我車不是拿來買泡沫紅茶和飆車用,是當作工作長途使用,所以,我的車如果可靠度不佳是很麻煩的,
車多沒啥了不起的,就像騎台重車也是沒啥了不起的,但是既然是當交通工具,自然設計組裝就要考慮耐用度,所以我個人就很欣賞長途越野車的設計,耐超,我不是想掃各位買車喜悅,但是一台先天設計就不耐用[不然不會有那們多通病]又要賣那們多錢,
就像各位買了這類車,m一定不會只把它當50CC小車來騎,但車本身又不耐,
各位帥哥難道你們買這類大羊都只會騎個一兩年就不騎嗎,還是你都有那們閒,時常車放車行好幾天
我從沒說國產爛,外國好,?但就我從沒牌到有牌,經手過的7台大車,除了遇到兩光師保養拆壞,還真沒故障來報廢離開
像我剛買雞雞250時的喜悅,有認識或不認識問到這台車,我也是興興得稱讚,並推崇,但誰知才騎6個月還不到4500,就先有小毛病,等到過保了,各式毛病都來
光洋翔鶴[3年8000公里縮缸2次[報廢]
光洋奔騰陶缸125[2年7600公里縮缸[發電盤故障,化油器也故障][報廢]
光羊[TECHNO]125[1年7個月11500公里][一樣吃機油,電盤故障,結局一樣縮缸退場
我車沒有換來換去的,只有退役報廢才會離開,另外我只有一個屁股,但有3位員工同仁在使用車,
我車不是拿來買泡沫紅茶和飆車用,是當作工作長途使用,所以,我的車如果可靠度不佳是很麻煩的,
車多沒啥了不起的,就像騎台重車也是沒啥了不起的,但是既然是當交通工具,自然設計組裝就要考慮耐用度,所以我個人就很欣賞長途越野車的設計,耐超,我不是想掃各位買車喜悅,但是一台先天設計就不耐用[不然不會有那們多通病]又要賣那們多錢,
就像各位買了這類車,m一定不會只把它當50CC小車來騎,但車本身又不耐,
各位帥哥難道你們買這類大羊都只會騎個一兩年就不騎嗎,還是你都有那們閒,時常車放車行好幾天
我從沒說國產爛,外國好,?但就我從沒牌到有牌,經手過的7台大車,除了遇到兩光師保養拆壞,還真沒故障來報廢離開
像我剛買雞雞250時的喜悅,有認識或不認識問到這台車,我也是興興得稱讚,並推崇,但誰知才騎6個月還不到4500,就先有小毛病,等到過保了,各式毛病都來

郭可盈 在 星期一 八月 26, 2013 5:48 pm 作了第 1 次修改