lkn5751 寫到:

重新噴漆好以後 每兩個禮拜滴抹矽油在排氣管上 十年不生鏽

矽油，不錯的提議，來去試試!

漆不是越厚越好.太厚會整片剝落.還有原廠排氣管所使用的鋼材跟一般改裝黑管不一樣.比較厚也比較不容易生鏽.當然原廠排氣管用的耐熱漆也不像外面一般可以買的到的那種.

有人噴過環氧樹酯漆在排氣管上面嗎? , 下次我噴看看 , 看會不會高溫燒融??

鐵定燒焦........... 8) 8) 8) 千萬別試. 否則覽蛋按爆不負責!!!!

我試過用噴砂先除鏽~~再上耐熱漆~~在尾段的部份是ok(目前約八個月),但是頭段騎一圈後就因溫度太高剝落了,只有上白鐵也許會好一點,但還有需要保養,時間久溫度高還是會有鏽斑!!鈦管很像是唯一方式.

acos 寫到:

有人噴過環氧樹酯漆在排氣管上面嗎? , 下次我噴看看 , 看會不會高溫燒融??

環氧樹酯用吹風機吹就會軟掉了~
那您覺得他適合噴在排氣管上嗎

紅丹漆不知道耐不耐熱.........

漆料除非是用陶瓷或玻璃做的法瑯材質，只要是有機類的塗料都耐不了頭段的高溫，
有機材料最高耐熱溫度很少超過300度，最好的航太材質也只能短時間耐1000度左右，
長時間也是一樣燒毀。噴任何漆在頭段都只能維持一段時間，久了一樣會脫落，無解。

http://www.crcindustries.com.au/assets/files/tds/zinkit-2085-tds.pdf

用這個噴不知道行不行
號稱可以耐到400度
最頭段可能還是不太夠@@

生鏽的地方要先處理乾淨再噴 噴在鏽上面是一點用也沒有的....

選優秀材質絕對遠勝過之後的繁複手工與金錢開銷...

若是先天不足..後天怎樣努力找好方法也只是事倍功半而已...只能說加減用吧

市面上耐熱漆噴罐《自然乾》耐熱能力差，長時間２００度，瞬間５～６００度，
原廠耐熱漆是烘烤型需過烤爐，長時間耐熱能力為５００度，你們說有沒有差？？

排氣管用噴漆罐塗裝，不要太要求，那是宿命，，

Louis73 寫到:

市面上耐熱漆噴罐《自然乾》耐熱能力差，長時間２００度，瞬間５～６００度， 原廠耐熱漆是烘烤型需過烤爐，長時間耐熱能力為５００度，你們說有沒有差？？ 排氣管用噴漆罐塗裝，不要太要求，那是宿命，，

有原廠作法的店家可以處理嗎?

請問阿

我弄了一根二手的原廠管 , 因為鏽很 , 想要重上耐熱漆

那請問新北這邊有沒有五金噴砂的店???

對這個不熟 , 都找不到資料

lkn5751 寫到:

重新噴漆好以後 每兩個禮拜滴抹矽油在排氣管上 十年不生鏽

應該是新車買來就開始上矽油, 真的有擋頭

2003年我跟同事同時買新車, 他有上矽油我沒有,

10年後他的排氣管還黑亮, 我的已經銹穿, 都是YAMAHA的車.