katanalover 寫到:

問題是許多人還是把他當爛油用，每1千幾百公里就會感覺到衰退，然後換掉

很可惜~
我曾經把它用在我的野狼上面~
不管是拉轉還是重負荷都很好用~
我用了1300多才換掉(台灣用車環境不比國外)
洩下來還是可以稍微看的出來油本身的顏色

真的開了眼界，可是臺灣很多假機油肉眼難辨，才造成今天大家的不放心，所以要頻換油～

這跟假油關係應該不大
就算買到真貨也是一樣有人早早就換了
要買真貨也不是那麼困難
網拍幾家較大的機油賣家賣的應該沒問題吧

以前剛接觸重車,網路資訊不多,也不知道什麼維修手冊
當時車行就說一定2000換機油
不然車子就會怎樣怎樣的
換一次油就燒掉近三千的台幣(換油芯更多)
現在回想起來當時真的花不少冤枉錢在換機油上

katanalover 寫到:

問題是許多人還是把他當爛油用，每1千幾百公里就會感覺到衰退，然後換掉

感覺是很抽象的 . 說感覺如何都不准

很久之前
我累積到3000公里換油 . 漏下來像是臭鐵鏽味道
所以我最多撐3000公里 . 除非裝油壓表

半邊分 寫到:

感覺是很抽象的 . 說感覺如何都不准 很久之前 我累積到3000公里換油 . 漏下來像是臭鐵鏽味道 所以我最多撐3000公里 . 除非裝油壓表

那表示L1大從美國上來到阿拉司加騎到半路就要換機油了??? 他老大從南加州騎到溫哥華,頂著30幾度的高溫2天騎快3000KM 殺到溫哥華, 油就要換了????

我們明年還要騎去黃石公園,一趟下來好幾千K 耶.......

今年夏天阿拉司加遠征,老車組的有3輛參加
81 CB900F


77 GL1000


78 GL1000

katanalover 寫到:

那表示L1大從美國上來到阿拉司加騎到半路就要換機油了??? 他老大從南加州騎到溫哥華,頂著30幾度的高溫2天騎快3000KM 殺到溫哥華, 油就要換了???? 我們明年還要騎去黃石公園,一趟下來好幾千K 耶....... 今年夏天阿拉司加遠征,老車組的有3輛參加 81 CB900F ...... 77 GL1000 ...... 78 GL1000 ......

如果說老車能夠撐那麼久才換油
而性能都還維持在正常的狀態
那沒道理新型的車必須要靠頻繁的換油才能維持正常的性能吧
畢竟新型車種的引擎製造技術比老車的還要先進耶

機油提煉的技術突飛猛進.
感謝近年來環保意識增長, 廢氣排放標準日益嚴格.甚至內燃機汽油耗油每年都要一定趴數的減少.

女兒的馬自達三, 機油就指定 0W-20. 目的無他, 稀油阻力少, 減少機件牽引, 汽油耗油量得以減低.
這與有人鼓吹尾數高的機油不就南轅北轍了嗎?
有人又說稀油衰竭快, 我分得出早洩. 但機油衰竭, 是怎麼知道的? 我還在摸索.

81 CB900F ( 這輛原本是我的,幾年前買的時後是從一位消防員買的,他完全沒時間騎,更不用說保養,拆開來檢查時, 機油跟痰一樣黏....),幾年前調整整備完,全部油換新後,後到傳給現任車主,只有在遠征前再換過新機油.( Sheel T6 Rotella 5W40 柴油卡車機油


77 GL1000 這輛是幾年前 $900 加幣買回來好玩的( YES $ 900 ！！）,碼表轉一圈了,超過10萬KM. 今年夏天，遠征黃石前一個月還下加洲　laguna seca　去看MOTO GP. 騎車的是殺手級的燦大，老車延路油門一敗。。　加州回到溫哥華時，引擎快散了，　出發阿拉司加前，　再把氣門，白金點火，化油器重新設定，　油則沒換，繼續衝。　當然還是安全返航


78 GL1000　這輛是出發前２週逛網拍，看到價錢不錯　＄２５００加幣，買回來的，　一騎之後，發覺還不錯，原本要計劃要騎新的凱旋邦泥,結果轉騎老車, 車主去年底才換油,騎沒幾千K, 所以當然就北上, 最後也安全反回, 碼表騎回來時剛好轉壹大,圈,現在變成幾百K而以'


有圖有真像


GL1000 OFF ROAD 挑戰冰河 !@@@

柴油引擎的機油PH值比較高，偏鹼性。不過，用在汽油引擎也是沒有大礙，可以的啦!

這幾台機車都好有味道喔

katanalover 寫到:

問題是許多人還是把他當爛油用，每1千幾百公里就會感覺到衰退，然後換掉

看來是擋人財路, 被人說爛了....
不然以一罐才300,換4罐也只要1200NTD,
又是原裝進口, 不是台灣分裝的.
而且有世界級大廠的保證, 怎麼會爛哩???? ,

katanalover 寫到:

81 CB900F ( 這輛原本是我的,幾年前買的時後是從一位消防員買的,他完全沒時間騎,更不用說保養,拆開來檢查時, 機油跟痰一樣黏....),幾年前調整整備完,全部油換新後,後到傳給現任車主,只有在遠征前再換過新機油.( Sheel T6 Rotella 5W40 柴油卡車機油 http://motophoto.tw/up/up/1310c/1310080213520.jpg 77 GL1000 這輛是幾年前 $900 加幣買回來好玩的( YES $ 900 ！！）,碼表轉一圈了,超過10萬KM. 今年夏天，遠征黃石前一個月還下加洲　laguna seca　去看MOTO GP. 騎車的是殺手級的燦大，老車延路油門一敗。。　加州回到溫哥華時，引擎快散了，　出發阿拉司加前，　再把氣門，白金點火，化油器重新設定，　油則沒換，繼續衝。　當然還是安全返航 http://motophoto.tw/up/up/1310c/1310080213521.jpg 78 GL1000　這輛是出發前２週逛網拍，看到價錢不錯　＄２５００加幣，買回來的，　一騎之後，發覺還不錯，原本要計劃要騎新的凱旋邦泥,結果轉騎老車, 車主去年底才換油,騎沒幾千K, 所以當然就北上, 最後也安全反回, 碼表騎回來時剛好轉壹大,圈,現在變成幾百K而以' http://motophoto.tw/up/up/1310c/1310080213522.jpg 有圖有真像 http://motophoto.tw/up/up/1310c/1310080421270.jpg GL1000 OFF ROAD 挑戰冰河 !@@@ http://motophoto.tw/up/up/1310c/1310080421271.jpg

讚讚讚

我用快拿是二千換"如換美式馬就三千換

katanalover 寫到:

那表示L1大從美國上來到阿拉司加騎到半路就要換機油了??? 他老大從南加州騎到溫哥華,頂著30幾度的高溫2天騎快3000KM 殺到溫哥華, 油就要換了???? 我們明年還要騎去黃石公園,一趟下來好幾千K 耶....... 今年夏天阿拉司加遠征,老車組的有3輛參加 81 CB900F 77 GL1000 78 GL1000

我用了3個月 . 如何跟2天的比較
今天把食物煮熟後 . 沒吃完放冰箱3個月還要吃麼

大潤發有在賣囉 . 400元有找