hosw516 寫到:

我在高雄，不準該不會是用改裝白鐵管，我使用原廠黑鐵管，因位測溫槍不能用在反射的材質上面，我多點量測同一隻排氣管其實還蠻平均。 只是第四缸排氣管溫度都比其他三缸高50度這是為什麼?

黑鐵管也是不太準的...
必竟裡頭是跑排氣 到外層皆已失準

高50度 如果對你來說很重要
把混比供油加大

混合比不同...溫度不同..

怠速會穩.. 會順就可..

又不是用怠速在騎車.. 是吧....

sj6135 寫到:

混合比不同...溫度不同.. 怠速會穩.. 會順就可.. 又不是用怠速在騎車.. 是吧....

每次發起車來出門 每次有不同的數據
再怎麼調還是失準

這時就會發現噴射車的電控裝置一切搞定

請問何種狀況需要作四缸平衡？有人說怠速會不穩，我車牽4年了，目前怠速還算穩定但感覺加速變弱了，這樣要作平衡嗎？還是清化油器就好？

個人有一事不瞭，之前一大堆化油器的汽車不管開多久，在沒啥故障的前題之下，沒聽說那臺要作（四缸平橫）也沒那臺車因為沒作（四缸平衡）變的不好開，但老是聽到（機車）要做四缸平衡，是機車太（嬌貴），還是騎機車的（閒錢）比較多

郭可盈 寫到:

個人有一事不瞭，之前一大堆化油器的汽車不管開多久，在沒啥故障的前題之下，沒聽說那臺要作（四缸平橫）也沒那臺車因為沒作（四缸平衡）變的不好開，但老是聽到（機車）要做四缸平衡，是機車太（嬌貴），還是騎機車的（閒錢）比較多

那是因為她有四顆化油器在各自工作啊！

如果是四喉直噴的汽車，一樣得作平衡，一般汽車因成本考量及轉速不高，多共用一節汽門，所以沒這問題。