鋼絲輪圈如何做氣密

在單車裡叫UST, 其實就是雙層框, 這樣可以保有鋼絲的張力, 復古美觀, 也應該會比較安全
祗是不知在機車的框裡是否有做? 但一般來說,單車的科技來自機車, 機車的科技來自汽車

這裡有mavic的剖面圖
http://www.pinkbike.com/news/To-The-Point-UST-Rims-Tires-2013.html
騎車粗殘者建議直接改鋁框鍛框
改無內胎並不代表這一輩子都不會漏氣
更實際的做法就是出門帶內胎
這是花費最省最省的方法
推TEAR AID ~幫車友用了好幾台 都沒問題!
國外的橘郡機車工坊..他們用的框,有時是用3片式的..再用3M 的矽利康去做氣密~
前面提到的問題與風險
再下的看法
是不是憂慮框唇可不可以跟高速胎密合
所以改造前需確認
Question
郭達榮 寫到:
省港澳瞎話王~璁仔:
我在網路上看到,有人拿膠布,說是國外用來修補氣墊船的,把輪框表面清除乾淨後黏上就ok了!! 價錢...除非自己有拆胎機,不然拆裝輪胎的錢,1~2千內解決吧!
 => 這或許是一種方法,就算有點小漏氣,出門前,打一下氣,或攜帶一下腳踏車隨身打氣筒(已買,改天再照相分享)。
這可在換胎時就一併處理,請問璁仔大,何處可買”修補氣墊船的”?

小傢伙:
鋼絲氣密,小弟映像中一直都不便宜~ 內胎破了,路邊拔草塞進去塞滿就能騎回家了
 => 我知道,有人騎腳踏車,準備橡皮筋,被刺破內胎時,拆外胎,拉內胎出來,塞橡皮筋,再打氣,還可以撐下去。問題是,機車的外胎,是有點硬 ! what

Louis73:
改氣密連輪胎都要換~ 無內胎的幅射胎那老味就不見了會不會???
=> 這也是考慮的重點之一,上星期還在找那老味的輪胎揑 ! Smile

改氣密也要考慮原本輪框的設計是否可用?!
=> Louis大,輪框是要有可抓住外胎的,這倒是大問題 ! hero
有人說要真圓度要夠,我是想,當打氣進入胎內時(如果輪框是可抓住外胎),氣壓是平均壓在輪框及外胎上,除非變形過大(那種情況,車子也不能騎),是會有漏氣的機會 !

小弟提議考慮"綠鼻涕"再隨車放一內胎作預備~ 如在市區可請一般車行代勞~~~荒郊野外自己動手~~
=> 看起來這是目前討論較好的方式 !

不知阿熹大,常出遠門的前輩,如何應變 ? Surprised (不好意思,您坐著也中槍! hehe )




幫補充,腳踏車爆胎不是塞橡皮筋!
而是找出破洞,折起來!再用橡皮筋綁緊,有多緊綁多緊!
弄好後裝回去再打氣,撐個幾天都不會有問題!
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