退檔補油學的好,彎中騎車沒煩腦.

topm168 寫到:

退檔補油學的好,彎中騎車沒煩腦.

真的，朋友目前騎的很流暢，這才是騎車爽的地方

小弟不才……我認為退檔補油是用在激烈操駕（同意銀鳥哥）下，因為速度要一直延伸到“自已“的極限後，趕緊減速煞車來控制入彎速度，那在減速煞車的過程中，判斷適合該彎的檔位後，就要想辦法安全地打入該檔，那要克服強烈的減速差就是要靠拉轉（補油），至於怎麼補，補多少則是因車，因人，因技術而異……

怎麼練??

安全的場地下，就4檔時速60，不拉踩煞車下，退一個檔也要維持60，如果會變慢就表示油補不夠，補得剛好就會發現轉速不同，時速相同……退兩檔依此類推…

通常在激烈操駕下是伴隨著煞車，重心都會往前，後輪會上抬，此時抓地力又更差，補油的開度一定會和直線不同，要注意………

需不需要??

見人見知啦，技巧要會，可以不用，但要用不會就………等同煞車，可以用不夠，但不可不夠用…xd

LOVEFZ 寫到:

小弟不才……我認為退檔補油是用在激烈操駕（同意銀鳥哥）下，因為速度要一直延伸到“自已“的極限後，趕緊減速煞車來控制入彎速度，那在減速煞車的過程中，判斷適合該彎的檔位後，就要想辦法安全地打入該檔，那要克服強烈的減速差就是要靠拉轉（補油），至於怎麼補，補多少則是因車，因人，因技術而異…… 怎麼練?? 安全的場地下，就4檔時速60，不拉踩煞車下，退一個檔也要維持60，如果會變慢就表示油補不夠，補得剛好就會發現轉速不同，時速相同……退兩檔依此類推… 通常在激烈操駕下是伴隨著煞車，重心都會往前，後輪會上抬，此時抓地力又更差，補油的開度一定會和直線不同，要注意……… 需不需要?? 見人見知啦，技巧要會，可以不用，但要用不會就………等同煞車，可以用不夠，但不可不夠用…xd

我對退檔補油的認知是再退檔的過程中減少無謂的震動，增加穩定性還有能快速的退檔，離合器分開時間越少越安全，再減少車身震動情況下，對激烈操駕是有安全性上的幫助，然而再RV騎乘也是多了安全少了不舒適，怎麼看都覺得萬用百搭，我野狼買來就對退檔很疑惑，還好網路方便學習了退檔補油這技巧，當時還有上來跟其他大哥討論學習，這技巧激烈操駕是必須的，但用再慢慢騎似乎也不賴，所以我只會退檔補油的方式去降檔..

買阿六回來後
三檔退一檔
後輪快鎖死
至此後
乖乖做好退檔補油
至今無事

退檔補油是非常重要的動作
雖然我不懂學理
但這招讓我活下來很多次
但我是在進灣前做

騎久以後
除了上賽道
沒有所謂激烈操駕
因為在市區或山路速度也頂多能到那樣
除非和命過不去
玩久了就全部變ＲＶ
但是退檔補油依舊
非常重要
千萬別忘了這技巧

另外
我在北宜時
頂多打到二檔
我騎的是阿六
和我騎RSV4時檔位一樣
依然非常依靠退檔補油這個技巧
我和車友曾經計算過
整體算下來
阿六還比RSV4快上好幾分鐘

針對紅字的部分...所以大大您在北宜會用到1檔騎嗎? 小弟也是騎600CC的街跑, 2檔應該最底限(往坪林方向過海倫後 那段一直都2檔)

只是交流一下, 沒有冒犯之意

史迪奇RSV4 寫到:

買阿六回來後 三檔退一檔 後輪快鎖死 至此後 乖乖做好退檔補油 至今無事 退檔補油是非常重要的動作 雖然我不懂學理 但這招讓我活下來很多次 但我是在進灣前做 騎久以後 除了上賽道 沒有所謂激烈操駕 因為在市區或山路速度也頂多能到那樣 除非和命過不去 玩久了就全部變ＲＶ 但是退檔補油依舊 非常重要 千萬別忘了這技巧 另外 我在北宜時 頂多打到二檔 我騎的是阿六 和我騎RSV4時檔位一樣 依然非常依靠退檔補油這個技巧 我和車友曾經計算過 整體算下來 阿六還比RSV4快上好幾分鐘

來看一下亞太盃選手怎麼在大鵬灣退檔的.
1. 使用的是原廠R6滑動離合器.
2. 退檔不補油. 為什麼我知道, 因為...他車隊經理兼教練我認識.

連國文都寫不好的人你敢信哦。搞不好是小學生。

tysonlin 寫到:

來看一下亞太盃選手怎麼在大鵬灣退檔的. 1. 使用的是原廠R6滑動離合器. 2. 退檔不補油. 為什麼我知道, 因為...他車隊經理兼教練我認識.

第一句話你就說有滑動離合器,有滑離的車本就可以避免輪胎鎖死
所以不補油也不會有問題,可是不代表所有的車都可以
科技是越來越進步了,真的可以彌補技術上的不足
車子越做越好騎,相對的需要練習的技巧也就越不明顯
所以很容易讓人以為自己的技術精進,其實真的是科技彌補一切
設計精良的車,可以增進好幾年的騎車功力,可是當這些科技都拿掉時
回歸原點,我們又能發揮車輛多少能耐,才是我們真正擁有的實力
對我而言這才是騎車最大的樂趣,永遠都在學習跟進步
沒有任何嘴砲的意思,我相信每個人都有自己騎車的心得跟感受
騎的順暢騎的安全適合自己的方式就是最好的
技巧用說的很容易,要做到卻是因人而異
很多的聽說要自己去印證才會變成是自己的
希望大家都能用心的去體會騎車的樂趣

330SMG 寫到:

第一句話你就說有滑動離合器,有滑離的車本就可以避免輪胎鎖死 所以不補油也不會有問題,可是不代表所有的車都可以 .... 其它恕刪

印象中有看過一個影片提到，配滑離來避免選手在入彎減速的時候分心控制檔位，可以一次退到特定檔EX: 6→3或甚至 6→2入彎
可以不用一檔一檔退，直接退到定點只要專心控制煞車即可

如果了解滑離的機構, 其實就會知道不補油就算有滑離還是會甩的....
滑離不是那麼神的東西...但是基本上就是在可控制的程度上甩....

不過, 未來的幾年內....電腦輔助的退檔補油就會普及了....