light kuo 寫到:

爭冠路上今年強度高，車手分分計較合情合理，也難怪L99如此生氣 光看L99和V25的攻防戰，就屬高水準演出 賽車不具競爭力的情況還能防守得滴水不漏，真的厲害， 賽車場上除了實力，也有運氣的成分，無論技術再怎麼強也施不上力， 這站L99被鏟出去，對照於VR46上一站縮缸，L99在場上模仿機器人的舉動， 還真是格外諷刺

小牛是超車經驗還太嫩,超的過,但首不住~~~99明知道車速慢,29又在後面,自己也要付點責任~~~ 老猴居然和93握手了,還尷尬的笑了,93還拍了肩膀,根本是大和解戲碼

99摔車又看到男朋友重回舊愛懷抱,氣炸了

以為99真的沒有選隊友嗎，哈哈，那只是枱面的說法。本來99對29就沒好感，加上阿根廷與今站的魯莾表現，換著我都不想有個這樣的隊友。

這次根本就是29判斷失誤無誤，都給你追上了，那當然是跑不快了，當然人或車有問題了，無問題能給你看到燈尾嗎，同樣的地點，可以對比下25的處理方法，連46賽後都說了，應該走外線，這個拗手彎即使走了內線，也是會外拋，讓回位置，整場賽事沒人能在這裏食內線成功超車的

今場25算是真真正正地和前段班頂尖車手正式較量了一回，所以請不要對他的多次超車失誤作指責了，看看同騎SUZUKI的大E跑哪去了。凡事總有第一次，有了這次寶貴經驗，以後好戲就會陸續有來，等著瞧吧

不得不吐的看法，Luis Salom出事的T12彎，本來就已經至圍攔的安全距離不足，更離譜的是跑道外竟然沒有緩衝沙池(沙池設在奇怪後方，難道沒有考慮到車手入彎前失控嗎？），反而印上大大的廣告標誌，那地面是完全光滑。導致賽車一旦失控沖出跑道是完全得不到減速效果的，

先不要說賽車有無有反彈，如果這次Luis Salom滑出後有沙池，即使距離不夠長，也能肯定有效減速，並不一定造成死亡的嚴重程度的。

toutlam 寫到:

以為99真的沒有選隊友嗎，哈哈，那只是枱面的說法。本來99對29就沒好感，加上阿根廷與今站的魯莾表現，換著我都不想有個這樣的隊友。 這次根本就是29判斷失誤無誤，都給你追上了，那當然是跑不快了，當然人或車有問題了，無問題能給你看到燈尾嗎，同樣的地點，可以對比下25的處理方法，連46賽後都說了，應該走外線，這個拗手彎即使走了內線，也是會外拋，讓回位置，整場賽事沒人能在這裏食內線成功超車的 今場25算是真真正正地和前段班頂尖車手正式較量了一回，所以請不要對他的多次超車失誤作指責了，看看同騎SUZUKI的大E跑哪去了。凡事總有第一次，有了這次寶貴經驗，以後好戲就會陸續有來，等著瞧吧

論資歷...V25的速度幾乎與大E伯仲之間,論穩定度...這小子更不在之下,可惜鈴木沒選擇與他續約.....

Kenny來嚕! 寫到:

論資歷...V25的速度幾乎與大E伯仲之間,論穩定度...這小子更不在之下,可惜鈴木沒選擇與他續約.....

大E沒續約很可惜,沒大E這等級車手,總不能只看前面那幾位吧! 況且大E比後段班厲害多了

moseley 寫到:

大E沒續約很可惜,沒大E這等級車手,總不能只看前面那幾位吧! 況且大E比後段班厲害多了

這是大E的第二年了,再看看第一年的V25,後者似乎更有潛力喔!