何伝 寫到:

敝人私心認為99會再換第二次跑無非是想看有無機會追上46攪和一番，否則再換第二次已經沒啥意義了，光看他被揮藍旗視若無睹超車狠勁就秀出火藥味，結果衝康失敗連裡子和面子都沒了(以上純屬臆測

這樣子的想法真的有點.........

http://www.supermoto8.com/articles/817


L99確實遇到嚴重的輪胎問題,才會2度進站

米其林再這樣搞 明年換建大輪胎上場 應該也不會太意外

市售車道路用胎塊狀脫膠 時有所聞 沒想到GP賽車用的胎也發生
很久以前就不敢再用米其林機車用胎了

ADALI 寫到:

http://www.supermoto8.com/articles/817 http://motophoto.tw/up/up/016/08c/1608231824380.jpg L99確實遇到嚴重的輪胎問題,才會2度進站 米其林再這樣搞 明年換建大輪胎上場 應該也不會太意外

29的輪胎

恭喜香蕉哥奪首勝.

jamal 寫到:

29的輪胎 http://motophoto.tw/up/up/016/08c/1608231829310.jpeg

所以99的雨戰技術遠遜於29！
人家29前輪脫膠更嚴重都還能撐回家啊。

taipei101 寫到:

所以99的雨戰技術遠遜於29！ 人家29前輪脫膠更嚴重都還能撐回家啊。

99 今年遇到雨戰就軟腳
的確是不爭的事實

29超神....

Brno這站選用前軟胎的車手之中，最先出問題是Dovi，然後Smith、小E、99是剩七圈前胎脫膠，29應該也是差不多這時候前胎開始不行，但他當時在領先比賽。給誰也不願意放棄這位置回PIT，唯有冒險硬撐，所以才有這麼誇張的脫膠效果
而其他用前軟的車手像46、26、25等反而沒有出現這種嚴重問題，導致車手批評M牌造胎品質不夠一致

toutlam 寫到:

Brno這站選用前軟胎的車手之中，最先出問題是Dovi，然後Smith、小E、99是剩七圈前胎脫膠，29應該也是差不多這時候前胎開始不行，但他當時在領先比賽。給誰也不願意放棄這位置回PIT，唯有冒險硬撐，所以才有這麼誇張的脫膠效果 而其他用前軟的車手像46、26、25等反而沒有出現這種嚴重問題，導致車手批評M牌造胎品質不夠一致

99起跑後不久就掉到14-15名去了，那時前輪應該還沒有脫膠吧?
motogp賽車沒有煞車燈，不過我相信46，35，93他們一定是採取了某些入彎前煞車減速時降低前輪負荷的技巧。

taipei101 寫到:

99起跑後不久就掉到14-15名去了，那時前輪應該還沒有脫膠吧? motogp賽車沒有煞車燈，不過我相信46，35，93他們一定是採取了某些入彎前煞車減速時降低前輪負荷的技巧。

起跑後？
46、35都在更後唎。
99、46前軟後硬，35前硬後硬
胎溫沒上來，速度就上不來。

MM93前軟後軟，中段都在保胎

從moto3～moto場場都好看極了 真棒的比賽
話說馬來西亞的車手 雨戰都很強 不知道是不是因為馬來西亞多雨的關係

toutlam 寫到:

起跑後？ 46、35都在更後唎。 99、46前軟後硬，35前硬後硬 胎溫沒上來，速度就上不來。 MM93前軟後軟，中段都在保胎

呃

麻煩再去複習一遍 99前後都軟

baz跟46才是前軟後硬

還有 起跑後46都在12打轉 99在16打轉

ㄆ懶也認真一點

這邊賣最好就是酸L99經典套餐
連"賽事報導"都有暗插廣告進去

huma 寫到:

呃 麻煩再去複習一遍 99前後都軟 baz跟46才是前軟後硬 還有 起跑後46都在12打轉 99在16打轉 ㄆ懶也認真一點

都費事采你，你眼有病吧

toutlam 寫到:

起跑後？ 46、35都在更後唎。 99、46前軟後硬，35前硬後硬 胎溫沒上來，速度就上不來。 MM93前軟後軟，中段都在保胎

剛好我有隨手記錄的習慣

基本上99從開始沒幾圈後就在46後方了

簡單說
99在乾地可以飛快，甚至比46快這是事實
但一碰到下雨
99雨戰能力就差，差到不像一線車手這也是事實